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請問大家為什麼討厭LUXGEN?

樓主一定是來反諷的,哈哈
納牌簡單來說幾個點很討厭
1,安全配備偷偷偷
2,售價一點都不國產
3,臺東沒據點【你敢大聲說臺灣品牌!?我X】
1.廣告
每次看到Luxgen的廣告,就覺得矯情到不行,尤其是他主打的[酷][潮][夯][力][幻]⋯這些到底是什麼
還有喜歡弄其他歐洲品牌(Benz、Porsche)來彰顯自己,噁心


2.形象
車主通常自我感覺良好,尤其在GTR之父加入之後,時不時都要拿出來說嘴一番
[自從水野先生加入之後,我變得更壯了,每次考試都考100分,車子馬力也變大了]


3.定位不明
模仿Lexus,把Luxury(奢華)給拆了跟別的英文字組成一個新的單字
但⋯Luxgen的Luxury在哪?


4.嚴凱泰。
人在討厭一樣事物是不需要理由的
那些理由只是來填塞自己為什麼討厭的藉口
有些人就是發自內心的意識形態討厭
但是又說不出口,然後就找理由來討厭

另外有些就是其他廠牌的擁護者
每個人對於任何品牌都有莫名喜好
這是跟自己成長背景接觸的事物有關
當你擁護一個品牌時,對其缺點你可以無視
對於優點你就認為了不起的偉大

而且當其他廠牌有你沒有的優點來競爭時
你就有敵對意識,對方做得再好他都很不削
貶低任何你擁護的品牌沒有的功能
電子花車的名稱就是這些人的心態衍生出來的名詞


說到底任何事物有好有壞
每個人對於各自喜好有一個驅動自己的好惡理由
例如我對於韓國產品的排斥,
緣由就是韓國台灣經濟面跟產業結構競爭激烈的關係

有些人喜歡韓國品牌,除了自認CP優外
有可能是韓劇喜好者,韓星的粉絲等等
認為買他們的產品就跟他們的距離接近了這樣思維大於
他們認為買國產對國家經濟貢獻

不過這樣的想法,如果在韓國又反過來了
以前在日本認識幾個韓國女孩,他們也迷SMAP等日本明星
但是對於產品的選購上,還是以自己國家的產品優先
即使以前韓國產品品質很差,
所以規根究底還是認同問題吧

我只覺得這是種循環,你不認同自己國家的品牌
等你以後做生意出產品也會碰到這樣的問題
所以在台灣做生意開發產品變得越加困難
有錢人就更不願意在這裡投入,經濟問題也就嚴重了

廢文一堆,不好意思了



godn12345 wrote:
各位同學前輩大大們...(恕刪)

沒特別討厭或喜歡.
不過爬文好像可靠度不優.
有問題求助無門?
m型化的結果,連買便當都要開車,安全配備可有可無,感覺大家只是想要便宜的車子......
只要試過他的車門開關度就知道
不要說進口車,連一樣是他們家做的NISSAN都不如
1. 不認同LUXGEN對世界主流性主被動安全配備的不屑一顧和背道而馳
3D VIEW比 6SRS+ESP重要,WTF

2. 不認同經營者旗下所有品牌對世界主流性主被動安全配備的不屑一顧和背道而馳
TIIDA,LAVINA,SENTRA,MARCH買不到ESP
BIG TIIDA和JUKE是進口車,6SRS+ES居然不是標配
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
不討厭納智捷這品牌 只是討厭鹽董賣的車

看看最近S3 01上介紹有說過"根據中國當地官網的資訊,Luxgen S3全車系將提供六具輔助氣囊" 售價就不說了 反正有他們的理由
在鹽董眼裡 台灣人只值2顆氣囊

shizukaman wrote:
所以規根究底還是認同問題吧
我只覺得這是種循環,你不認同自己國家的品牌
等你以後做生意出產品也會碰到這樣的問題
所以在台灣做生意開發產品變得越加困難
有錢人就更不願意在這裡投入,經濟問題也就嚴重了


不是認同問題
那如果做個比喻
拿台積電,捷安特跟 luxgen來比
你會討厭或不買捷安特的腳踏車嗎
重點是luxgen原地踏步很久了
而且還拿了那麼多資源
tesla電動車都可以環島了
toyota都有氫電車了
luxgen在做什麼
環景360度 呵呵

納智捷其實還可以!
只是妥善率沒很好,價格沒很親民!!
但是這些也夠顧人怨了!!!
憑心而論,現代汽車從價格打死全球一堆車廠,憑的是價格及進步。
希望納智捷也可以更親民,讓國人更容易入手,再談稱霸車市的夢
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