smiley9121 wrote:
事情的經過是這樣子的...(恕刪)
這些小毛病，你找間信任的車廠整理一下該換的零件換掉，也花不到多少錢，好過你把車賣掉，既然買了就好好享受吧！
smiley9121 wrote:
煞車會有聲音的問題一直沒改善，然後故障燈也亮了然後燈殼裡面會滲水進去...(恕刪)
老實說 這兩個問題應該都不大
煞車時會有尖銳的聲音
就只是來令片(煞車片)磨完了要換
燈殼滲水也有維修的方法(通常世封燈殼的膠老化 重新打開吹乾再重新上膠)
再不然換一組台製的大燈殼也才多少
真的要為這兩個小問題把車賣回車商虧那麼多嗎??
重新的五油三水換一換
正時皮帶換一換
只要引擎沒問題
接下來都只是換消耗品而已
馬三我是不太熟
不過應該有俱樂部可以尋找
可以多問問你們車友
至於當初價錢有沒有買貴...
就當學經驗吧
還可以開個很長時間，後續也有很多的時間給您自售
可能都比現在15萬被中古車商收走還划算....
附上小弟看中古車有點怪怪的經驗，小弟不知道這是不是常態，總之後來小弟直接轉頭去簽新車了:
小弟之前是在桃園區找FIESTA
首先幾乎所有中古車行一貫伎倆是打去問他們有沒有車在現場都一定說有，但到了之後都說已經賣掉了要去調
小弟看車之前爬了一些文知道這似乎是常態，因此還是讓他們調車，反正不調車幾乎是看不到
後來在某家車商看了一台似乎還可以的，也願意交車前讓我送萊茵檢測
在巡過車子內外之後，我要求出去試開
但業務不讓我親自試開，只能我坐在副駕然後業務開
繞完一圈之後他問我願不願意簽約...而且是要我當晚簽約
接下來就是一堆的業務話術...
說什麼這麼好的二手車很少見了阿...價格也很實惠了阿...(2010 FIESTA 1.4開價40萬)
不過小弟也知道中古車業務是一定都講這些啦....只是接下來的話讓我更堅決不買中古車了:
說什麼他調車來讓我看，還試開出去一圈
說什麼我這樣壞了他的規則，通常試開之後都是成交的
我一定要簽約，不然他們老闆會很不爽，讓他難做人之類
恩....小弟當下就覺得一台沒有親自摸過方向盤與油門的車，又不給人考慮時間
依照現在的世道40萬已經是不少人一年的年薪了吧!
小弟真的牽不下去....
因此小弟後來就很乖的去牽了新車了，畢竟牽新車之前跟車廠要求試駕絕對沒問題
比較不會有車況不明的情況
又有原廠的保固(恩...說實話...依照廠商不同保固的有力程度也不同...)
50萬的TIIDA 4D貸款下來每個月繳的金額甚至比買二手車還低
貸款的利率也比二手車低很多(3.5%)
真的沒有理由不簽新車啊!!!!
PS:小弟買之前就知道TIIDA 4D沒ABS!!!沒ABS!!!沒ABS!!!，不買其他車款是小弟自身的考量，請各位大大高抬貴手勿鞭
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