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頂級focus1.5t vs 頂級mazda3 2.0該選哪台?

golove123 wrote:
馬三從以前還是福特...(恕刪)

以下這些都是我之前在對岸看到的測試以及消費者回饋.給你當個參考

對岸"38號車評中心"的測試GOLF 1.4 TSI實際跑起來不比FOCUS 1.5T差
甚至0-100 GOLF 1.4 TSI(131 ps) 跑出8.9秒
FOCUS 1.5T(181 ps) 跑出9.1秒
MAZDA3 2.0(對岸版本壓縮比13:1 馬力158 ps)跑出9.0秒
對岸"38號車評中心"測試認為FOCUS 1.5T 的181 ps可能虛標.或變速箱動力耗損過多
以至於實際跑出來的性能不如帳面數據來的漂亮
新福克斯1.5T详细测试
对比测试高尔夫1.4 TSI和全新福克斯1.5T
MAZDA3 2.0(昂克赛拉)详细测试同時談到GOLF1.4 TSI及福克斯1.5T

MAZDA3 2.0目前大鵬灣單圈2分12秒131
FOCUS 1.5T福特團隊測試"一整日"大鵬灣最快單圈2分16秒

資料來源對岸的"汽車之家"車主們的油耗表現如下:
FOCUS 1.5T 平均油耗9.9L/100km(35人平均值)(15000km用油1485L)
FOCUS 2.0L 平均油耗8.8L/100km(413人平均值)(15000km用油1320L)
mazda3(昂克賽拉) 2.0 平均油耗7.9L/100km(616人平均值)(15000km用油1185L)
年用車里程以15000公里來計算.mazda3 2.0(用油1185L)比FOCUS 1.5T(用油1485L)
這兩車相比較.MAZDA3 2.0一年省下300公升汽油.省下的油錢拿來補每年繳的稅金差額還有剩
以上三車都不是配置MT(手排).跟台灣一樣

補充說明:
對岸"拆車坊"拆車的結果發現中國製福克斯(FOCUS)1.5T底盤沒有防護板.油路管線裸露在外
而昂克賽拉(MAZDA 3)除了排氣管隔熱處理之外的整個底盤70%面積都有防護板保護
而且四個車門都各2隻防撞鋼樑
謝謝各位大大的建議
小弟最後的選擇 focus 1.5 頂級
期待過幾天交車

2.0na,加速線性感覺笨重,1.5T還是強很多,外型以及內裝還是FOCUS比較有質感,不是事先知道根本分辨不出哪台是國產哪台是進口,妥善率後勤價格國產車還是比較優,樓主選擇 focus 1.5T 是正確的


loki9091 wrote:
謝謝各位大大的建議...(恕刪)


讚喔~~~恭喜大大買新車!!

1.5T真的不錯開~我的也是
我開2014年的focus tdci
運氣不錯
暫時沒有大毛病
不過我還是推薦買馬3
原因很簡單
你去分析兩個版的發言
哪個版有一堆抱怨修車的文章多的
就代表那台車的毛病真的比較多

我一開始也不相信
自從擁有以後
我真的相信了
但我還是要幫福特平反一下
買福特要有那個命
然後小毛病的部分要學會視而不見聽而不聞外加無動於中
這樣你買了之後才會真心的喜愛它
因為它真的是比較像"公主"需要更多的呵護
要買focus,排除powershift變速箱就是了!不過後座的部分,馬三比較好坐!

kf060527 wrote:
以下這些都是我之前...(恕刪)
BRANDS wrote:
...(恕刪)

你貼的測試圖當中的試車手專業能力肯定有問題.才會使得MAZDA3 2.0只能跑出0-100 9.66秒
而FOCUS 1.5T 是8.99秒.兩者落差之大

看看我貼的測試比你的專業多了.MAZDA3 2.0 0-100 9.0秒
FOCUS 1.5T 0-100 9.1秒

你信不信只要我願意.不論是MAZDA3 2.0或FOCUS 1.5T我都能開出15秒甚至20秒
但要我開出9秒或低於9秒.老實說我還真沒這樣的把握跟技術

以上這段話只是告訴你一個簡單的邏輯.三兩下就點出你引用的是不甚專業的測試數據
BRANDS wrote:
對..馬川最快了,...(恕刪)

所謂的測試應該是將諸多變數(包括人員技術)控制好.才能達到有效減少誤差.在這樣的前題之下作的測試才有意義.而你此刻又搬出一個莫名其妙的數據.不是同一天.不是同一場地.甚至不是同一人(一切應該盡可能相同)的測試來說嘴.顯然你的PO文客觀性大有問題.你的謬論跟謊言太容易被戳破了
你被當掉....重修去吧
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