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偽造文書,誠信有問題的福特


acom66 wrote:
當您在網路上大書特...(恕刪)


好笑,福特汽車是用網路修車嗎?
車主面對面都不了解,還得藉由媒體來了解?

況且,六合balabala的說折價,修改契約,這不就代表福特總公司默許嗎?
我倒真想看看會不會演變成…買到偽造契約的檸檬車還被告啊?

加油,福特,捍衛你的名聲
偽造文書,誠信有問題的福特
這一定是要幫忙推的 我是福特車主
原廠就是該死 希望我不會碰到
聰明的我選擇了愛信六速自排變速箱目前頭好壯壯
當初看到PS就嚇跑了
我是前MK3車主 因為我簽了保密條款 特地註冊新帳號幫推
最後是因為車輛頻繁故障而轉售 (2013.11~2015.04)

我提醒各位 在還沒交車前 車子沒有任何問題 任何瑕疵都已經改善了
交車後 不管你開得多害怕 所有問題都是個案
不可否認 福特車擁有優異的操控 但也擁有極為不良的品質 伴隨著無止盡的維修
最為人詬病的是技工的素質 和高層不願出保固的艱酸

車廠何其多 沒必要讓自己受罪 真的
過來人的經驗與你分享





整個影片錄音很難分辨有點搞不懂協調什麼東西...只知道串改契約書非同小可

而開版想表達的或許是買到一輛新車有問題被拆成那樣不是買來開買來糟蹋自己....打算讓原廠減少折價購回(或原價購回)
只是台灣國產車這是從來沒有過的事相當殘酷....除非你像新聞很紅的某王家一樣吧..不是法官就是律師(球員球證都是你的人)

接下來...
根據01討論....溼式變速箱不會有汙染頓挫問題....(當初太多規勸沒用的)
根據01討論....開PS頓挫是要有技巧的你得回家練練如超級瑪莉破關多破幾次再來開吧....一般人勿輕易嘗試(當初太多規勸沒用)

其實FORD不斷的討論PS不要為了省油去輕易嘗試最後油沒省到....但總是有人心存僥倖絕對不會是我..最後總是有人為怨天尤人何會是我!!
另外不喜歡頓挫應該是買AT....不是去買雙離合器而人買車難免買到車王沒錯但是眼下事實就是PS車王未免比例太高!

結論:

買PS沒修到賺到...但是有修到就得有本事修得起!!....賣車哪個不是老王賣瓜..


EricJaing wrote:
好笑,福特汽車是用網路修車嗎?
車主面對面都不了解,還得藉由媒體來了解?

況且,六合balabala的說折價,修改契約,這不就代表福特總公司默許嗎?
我倒真想看看會不會演變成…買到偽造契約的檸檬車還被告啊?

加油,福特,捍衛你的名聲


靜靜看戲就好.請不要干擾在下看戲的心情.

車子的好壞都與我無關, 畢竟我自己都不買福特的車已經十幾年了.

Tiger哥 wrote:
前言我本身是開altis...(恕刪)


您這真是神邏輯,開TOYOTA的比福特不知道多幾倍~~~

竟然只有開FORD會上01,開TOYOTA的都自己塗牛屎。



福特不是爛,是真的很爛~~~什麼鬼扯懶蛋的事情都有~~~

真的是什麼光怪陸離的事都有,

不過,我仍堅信福特是好車,

尤其對涉世未深的人而言,

買福特是增廣見聞的好機會。

folklore wrote:
premacy_5 wrote:
抱歉! 錄音檔我沒去聽. 只看文字敘述. 有點不清楚. 疑問如下.
(1.變速箱有問題我相信, 但我不大相信福特六和會這樣搞)

我建議您有空聽聽看簡短板,沒什爭吵,簡單對話而已
會用六和通話是因為整段比較完整,也免斷章取義之慮
不過六和對於偽造文書是這種態度倒也令人詫異

premacy_5 wrote:
(2.公文寫車子在上立崇德廠檢修. 怎麼到後面變成是和九和有糾紛???)

車是跟九和買的,但因技術問題,最終是到崇德維修

premacy_5 wrote:
(3.似乎是九和介入. 但是九和也只是福特的一個經銷商, 和福特六和並沒有關係.)

:)

premacy_5 wrote:
一般這種事情頂多就是福特六和不出保固而已. 沒有必要去變造文件. 如果真的是這樣, 不用在網路上面爭取, 直接備妥文件去告了. 別說九和或是福特六和了, 這可不是一般消費糾紛. 如果真得如版主所描述的, 我建議版主備妥資料直接去告. 這個不需要經過消保會調解了.


整件事情讓人起疑是....
影印複本是由業務交付與內人/中間態度/最終.九和代表人要求我不得對第三人提告
為了幾萬元的價値毀人一生,並不是我所願
況且!!對象可能是一位背黑鍋的年輕人
當然懷疑與事實是否出入,得看最終流程

今天我訴諸網路,主要是警示大家
1.福特六和的態度是認同偽造文書的,當總公司默許,後果可想而知
2.福特九和台中分公司偽造文書手法非常惡劣,並藉偽造文書內容指責客戶信用瑕疵
3.福特九和台中分公司並無檢測判斷能力,即使已經是近停產的車輛
4.今天消費者若無機械經驗,您無法判斷福特是專業或詐術---約訂(無法施作的檢測)..
5.汽車入廠維修,須視六和態度決定車輛能否順利歸還...即使是客戶發現問題,多次告知,受損也是客戶承擔
6.福特車輛品質有問題...多廠技師親口告知常維修是必然的,亦在內人車輛得到驗證(半年7零件故障,包含引擎漏油)且,一個故障跑兩次以上是正常的,缺料,再試試,常見
7.六和對品質的回應是施予小惠,與保密條款...
也感謝您詳細閱讀內容


按照版主所述.......我相信各大媒體應該有興趣幫版主發聲

靜待後續發展. 版主加油!!!
奇怪咧,這消息是真的嗎?
那些護航的怎麼都不出聲音了?
genweilin wrote:
六和對底下的經銷九和啦....等,真的要建立一套"有效"監督制度.


您!! 可能沒聽錄音檔吧!!
六和一句話可解釋了交易的"誠信"紛爭

這樣吧! 我把內容分成兩個極短篇好了
一個就偽造文書,一個就無檢測能力又施行"專業"詐術
方便忙碌的車友聆聽

acom66 wrote:
對於灑狗血式的...(恕刪)

我也很納悶~ 對於這種灑狗血式的批評
福特怎還不提出訴訟??
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