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mazda2規格出來了 你選mazda2還是fiesta 1.0 ?


*~艾力克斯~* wrote:
相同價個區間有原裝...(恕刪)

157開福特~開T牌應該都180~比較聰明

第一次回文會想笑
歹徒

5478ant wrote:
157開福特~開T牌...(恕刪)


對啊, 我就是從180退化到157, 才會傻傻得從TOYOTA換到福特!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

eric3361269 wrote:
呵呵。你就知道這種時...(恕刪)


真正賽道沒跑過,不過Go-kart 這種玩票性質的遊戲可能也不致於太差
在場上,會抓路線,會掌握apex點收油 剎車 補油出彎的
通常那些你所謂的底盤缺點都可以減少很多
別人可以60巡航,為什麼你少少的時速可以有這麼多問題?
轉個彎誰不會,方向盤硬扯下去就好,管他路線對不對...
錯了!MAZDA2和FIESTA才是同底盤。
eric3361269 wrote:
關於mazda2 目前(應該是)沒有人有開過的經驗, 所以小弟就拿同底盤的mazda 3 來做假設.
飄阿仁 wrote:
真正賽道沒跑過,不...(恕刪)


大大阿~~~拜託你讀清楚好嗎. 那位大大說他用什麼車巡航60了嗎? 我要有lancer evolution, 巡航60有何難? 有本事他就用fiesta 1.0不改東西去60巡航. 我很想看他到底要怎麼用fiesta(整個彎)保持60以上.


mmppeegg wrote:
錯了!MAZDA2...(恕刪)


大大你好, 新mazda 2 已經不是用福特那個共用底盤了, 已經改為跟mazda 3, CX-5同底盤了.
那為什麼還是前麥花臣後拖曳臂呢?
eric3361269 wrote:
大大你好, 新mazda 2 已經不是用福特那個共用底盤了, 已經改為跟mazda 3, CX-5同底盤了.

mmppeegg wrote:
那為什麼還是前麥花...(恕刪)


大大這個考倒小弟了,估計是成本考量吧。 這個要問mazda的規劃單位才知道。

eric3361269 wrote:
大大這個考倒小弟了,...(恕刪)


娘娘的專業程度已經超越了一般車友等級, 我想絕大多數業代都不如娘娘, 我去看KUGA的時候問什麼是缸內直噴業代都回答不出來欸!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
而且底盤要是一樣的話,照理說輪圈應該也是五孔,但MAZDA2維持四孔...

我認為同底盤才叫成本考量。
eric3361269 wrote:
大大這個考倒小弟了...(恕刪)
mmppeegg wrote:
而且底盤要是一樣的...(恕刪)


同底盤確實是成本考量,但是成本可以一減再減啊。 那作為消費者,明顯mazda 3底盤較好。 那應該為mazda 2共用底盤感到高興啊

大大可以去查查。確實是共用底盤
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