曾讚 wrote:那你想表達啥?這種A...(恕刪) 我也不懂你想表達什麼?我只想知道你說的仿間LED燈泡有分左右光型在哪裡?小弟自已玩車十幾年,倒是沒見過也沒聽過願聽你這位本身就做LED的大佬講解一下
曾讚 wrote:你是想了解什么?你...(恕刪) 鹵素替換式的LED燈泡產品,本來就沒有什麼左右光型如果有分,產品就會有LR之分光型純粹是由反射式燈具,或是投射式燈具所產生目前LED燈泡多半都是兩面發光式,頂多調整發光面角度吻合反光面,來使得有效反射面積變大另外切線漂不漂亮,這要看原本是不是就很漂亮,有的燈具原廠設計就不良,更別說換上了LED,日本也出了不少高精度的燈泡,標榜車檢對應,至於是否用在各種燈具上都OK,這就不得而知了
有人說自己是LED業者.....所以他所說的LED方面的知識一定是對的.....我在河濱公園擺攤賣LED手電筒及自行車用LED燈也算是LED業者吧.....我只能說網路是一個虛擬的世界,身家背景隨便說說,也難以查證.....其實我真實的身分是.....鴻海的幕後金主!因為我有1張鴻海的股票.....
jame02 wrote:樓主是要用H4嗎?...(恕刪) PIAA那一組光聚真的很厲害吧~可是鹵素遠燈你說很悲劇 我想還是因為 傳統燈泡的遠燈是整個反光罩都會照到可是LED頂多在相同的位置 只有上半園的地方照到~也就是這樣切出來光型的線油電車那種 LED 加上日本沒貼隔熱紙 真的覺得 LED有超越HID的感覺~~當時 HID色溫設定都在 4300K, 曾幾何時現在LED的 6000K白光居然被接受了.....不過~ HID是投射魚眼, 油電車通常是多組魚眼投射每一顆LED晶片......因此我還是對 H4 直上LED存疑~~