ariete wrote:
會這樣說的應該是豐...(恕刪)
"BTW，前面有人提到柴油引擎也是缸內直噴，不過他們沒有汽門，所以沒有這個問題"
誰說柴油引擎沒有汽門/Valve?
柴油引擎是沒有節流閥/throttle，所以較汽油引擎pumping lose較小
https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1010&bih=187&q=%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E5%BC%95%E6%93%8E&oq=%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E5%BC%95%E6%93%8E&gs_l=img.3..0l3j0i24l7.4802.10138.0.14840.13.8.0.5.1.0.365.2154.0j1j2j4.7.0....0...1ac.1j4.64.img..1.5.1362.rfQ-LW3Fr_A#imgrc=xOakvPdYdEniSM%3A
wunjay wrote:
各位先進：我最近在...(恕刪)
我是KUGA 1.5 CG的車主~
剛做完5000KM保養而已，
家裡還有一台ESCAPE剛做完160000KM保養~
酸民說的話聽聽就好~
我目前很滿意KUGA~車友也都很滿意~
其實車友們越開都越覺得自己賺到~
因為KUGA的配備~動力~各方面都很好~
但是也多虧了網上的酸民，
還有大家對福特後勤的印象~
讓KUGA銷量能維持低檔~
車友們其實私心都希望不要太多人買~
這樣可以保持車輛的稀有性~
這種感覺其實蠻好的~
有種自己開高檔進口車的感覺XD~
所以我們都很歡迎大家繼續酸福特~
因為台福有些保養廠確實不專業~
我是建議福佑保養服務比較好~個人經驗~
過保就自己去外廠保養即可~
我家的ESCAPE就是過保在外廠保養到現在，
外場很多厲害的技師都是福特體系出來的~
給你參考~有問題可發問嘿~
選你所愛~愛你所選~
預祝你選到你愛的車!
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