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劉文雄在臉書發表 [國產汽車爽爽賺? 政府納保護60年]你的看法為何?


pcide wrote:
「這不是巧取豪奪,什...(恕刪)




劉大立委開的又是哪款車?

FB發文會不會哪天合理化自己開雙B?

日圓貶值, 怎麼不見劉大立委批日系車商不降價?

是因為國產汽車嚴凱泰和馬親近? 民進黨親日?

所以批國產不批日?

不支持國貨沒關係, 少一點GGYY,

劉大立委除了上三粒和冥世電視台批馬之外,

瞎眼黨又為了人民做了哪些事?
先不講討好選民和個人喜好
這些話真是說的一點也沒錯有夠中肯
公堂之上不得提老木!!!
怎麼說呢??韓國車以前也很爛而且爛很久!!
韓國車好也沒幾年,台灣要汽車工業要起來非常困難!!
VOLVO OPEL SAAB MG Jaguar 這些車廠老闆一直換,L牌競爭力有他們強嗎??
台灣沒有像韓國這麼團結要養一個國產車廠不簡單!!
台朔汽車不就是倒了,台灣市場小有些零件用進口無所謂!
說L牌引擎差那網民能幫L牌買一顆有競爭力的發動機嗎??
為何用華擎的主要原因是別人不願意賣你先進的技術!!
等全進口車的時代來臨了維修零件費加上去車子不會比較好養!!
只會讓沒錢的人更難買車

pcide wrote:
「這不是巧取豪奪,...(恕刪)


我只知道一件事

以前你有聽過馬自達進口車嗎?

福特進口車

豐田進口車

諸如此類的

以前

一台國產車只要不到50萬的年代

有人會買進口嗎


現在國產跟進口差不多價錢
而且保養也差不多價錢(國產車廠的部分進口車



現在進口超夯

馬自達全系列

RAV4這些等等的

這幾年賺最多的是和泰/豐田吧.
裕隆集團還要靠大陸東風/裕隆那邊賺回來補.
Edwin0717 wrote:
怎麼說呢??韓國車...(恕刪)


裕隆如果想買引擎來配並不是問題,也是有車廠跟專業引擎廠或車廠買引擎來配自家車的

之所以會特別用華擎,是基於過去與日產的過節,也就是在第一次開發(YLN-101.102.601)的失敗經驗後導致嚴凱泰有強烈的想法去支持華擎

甚至不惜在其他國產車廠商於母廠壓力下拋棄本來政府主導的的引擎共用計畫後,由裕隆出資買下來自己繼續發展下去
60年內根本只想穩賺EPS說的太好了
一點也不求技術進步只用代工思維
COSTDOWN、偷配備到現在還在兩顆球
無論劉文雄是什麼人大家喜不喜歡說的都是事實阿!!
此串一大堆根本就只是反政府式的鬼扯亂罵
爽賺的是 [號稱國產的外來品牌]
而這些叫罵政府關稅保護國產汽車的人,會真正去買[真正的國產汽車]的人,根本就是少之又少
d1994830715 K大 wrote:
我只知道一件事
以前你有聽過馬自達進口車嗎?

因為以前進口關稅更高,還限制進口數量。
台灣加入WTO之後,承諾要逐年開放和降稅!

還有,請記得這兩三年日幣大貶!

ckwu1972 wrote:
國民黨的政府就是這...(恕刪)

鬼扯的政治腦熱邏輯
按照你的邏輯,在阿扁執政時期應該會有政府補貼購買國產汽車的福利才對
實際上有嗎??????

根本就在既得利益者的形況下,誰執政都一樣
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