Denser wrote:
柴油車
省油只是一個附加價值
但請別列入考慮因素
因為你省的油錢會從保養要回來
整體來說每次保養大約比汽油車要貴個800~1500
大保養的話比汽油車貴更多
而扭力才是真正價值
我是覺得少開還是可以買
前提是你以扭力跟爽度為考量
我開柴油車，每次小保養費用
用比較好的5w30機油 * 5瓶 大約1650元
一顆機油蕊 200元
工資300元
如果想要再省一點的話，還可以買mobil 1的5w30，一瓶220元
費用會降到剩1600左右
感覺起來不會比汽油na貴到哪裡
如果跟汽油渦輪比的話，說不定還更省
至於扭力的話，我覺得沒有比渦輪汽油同排氣量的車強到哪裡
同樣2000cc，柴油渦輪引擎扭力在30~40kgm左右
汽油渦輪引擎的扭力輸出也差不多在這個水準
反而省油才是柴油引擎最大的賣點
這一點是同級汽油引擎永遠追不到的
hughkk wrote:同意+1,至於個人以前開汽油車,現在開柴油車,純以個人經驗分享,給大家參考看看
請問柴油車不建議當市...(恕刪)
1.柴油保養比較貴嗎?
以前汽油每5000公里保養,現在柴油每15000保養,換算下來保養費差不多
2.柴油不適合市區代步?
以前汽油車市區8km/l,高速15km/l;現在柴油車市區15km/l,高速20km/l,比較起來柴油車市區省油優勢還更大
3.現在汽油這麼便宜買汽油車就好?
汽油降價柴油也會跟著降,油價的差距還是存在
總結:
以前總認為開柴油車就是為了扭力大,
真正開柴油車後才發現其實柴油車的真正精神其實還是省油,
之前汽油車一星期就要加一次油,現在柴油車兩星期才加一次(我的還是2.0柴油,1.6柴油的鐵定更省),
可能有人會說柴油車車價較貴,但多比較就會發現其實不是所有柴油車都比汽油車貴囉
內文搜尋
從 APP 打開
X