挖洗不良中年 wrote:家裡二台車子都有GP...(恕刪) 都是有誤差的,如果時速穩定持續,GPS是比較準的!至於有些人提到里程數,有些車子灌水灌很大,貌似很省油,其實里程根本沒那麼遠。不過家裡三台TOYOTA,里程、時速竟然都差不多,幾乎沒誤差(不同車系)
基本上儀表板的時速是接近固定的誤差(法規規定的誤差)但GPS的信號換算出來的速率是非固定誤差(衛星信號時有干擾)不考慮干擾的情況下,GPS比較接近實際速率如果經過校正後(去除法規要求的誤差),儀表板的精確度會比較高。
百鬼夜行抄 wrote:你資訊有誤 並不是定...並不是定值10KM/H法規明定是10%+4你可以google 交通部車輛安全檢測基準 第二十二條 速率計(恕刪) 那個...人家說的10KM是在講超速的寬容值您引用的是時速表的誤差要求值
挖洗不良中年 wrote:家裡二台車子都有GP...(恕刪) 給你正確解答吧~~現今的車子儀表板的速度都是會超過實際速度的~~因為~不管國產~進口~日系~歐系~~通通要照法規走~~08年開始施行新的車輛安全審驗法規,法規要求錶速必須大於或等於實際車速,車廠為了保險起見大都會將錶速調快3~5%或更多因為法規要求國產車或進口車都沒有例外通通都要符合規定不然違反規定過不了審驗就根本不准販售與掛牌.二十二、速率計1. 實施時間及適用範圍:1.1 中華民國九十五年七月一日起,新型式之M1、N1、L1及L3類車輛及中華民國九十七年七月一日起,各型式之M1、N1、L1、L2、L3及L5類車輛,其速率計應符合本項規定。1.2 中華民國九十七年一月一日起,新型式之M2、M3及N2、N3類車輛及中華民國九十九年一月一日起,各型式之M2、M3及N2、N3類車輛,其速率計應符合本項規定。2. 速率計之適用型式及其範圍認定原則:2.1 車種代號相同。2.2 軸組型態相同。2.3 廠牌及車輛型式系列相同。2.4 底盤車軸組型態相同。2.5 底盤車廠牌相同。2.6 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。2.7 若以底盤車代替完成車執行本項全部或部分檢測時,其適用型式及其範圍認定原則:2.7.1 底盤車軸組型態相同。2.7.2 底盤車廠牌相同。2.7.3 底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。3. 速率計應具有公制單位,且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。4. 速率計刻度從有指示數字之第一刻度起應為一、二、五或一0km/h(公里/小時) 之間隔。5. 速率值指示間隔:5.1 速率計標度盤最高值未超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過二0公里/小時;標度盤最高值超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過三0公里/小時。5.2 L1、L2類車輛之標度盤最高值不得超過八0公里/小時,且速率值指示間隔應不超過一0公里/小時。6. 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:製造廠宣告最大速率(Vmax)(km/h) 測試速率(V1)(km/h)Vmax≦45 80% Vmax45 < Vmax≦100 40km/h與 80% Vmax (若80% Vmax大於55 km/h才需進行測試)100 < Vmax≦150 40km/h、80km/h與80% Vmax(若80% Vmax大於100 km/h才需進行測試)150 < Vmax 40km/h、80km/h與120km/h以上就是車輛安全檢測基準 22沒有什麼陰謀~手段~就只是政府的規定~~所以很多人會說以前的車都車速錶都很準這都要歸功於我們的政府在08年實施的腦殘法規~~順帶一提~雖然車速錶不是準的~~但還好車商沒跟政府一樣腦殘連里程數也一起灌水~所以里程數是準的~~樓主可以自行試試~~
adamke wrote:那個...人家說的10KM是在講超速的寬容值您引用的是時速表的誤差要求值...(恕刪) 這是訂在法規上的"未逾十公里,免予舉發" 這不是寬容值, 是依法行政時速表的誤差要求值?表示誤差達到13km, 還是合格的錶,真實速率100km時,它顯示為100-113 都是合格的錶真實速率99km時,它顯示為99-112 是合格的錶真實速率98km時,它顯示為98-111 是合格的錶真實速率97km時,它顯示為97-110 是合格的錶真實速率96km時,它顯示為96-109 是合格的錶真實速率95km時,它顯示為95-108 是合格的錶真實速率94km時,它顯示為94-107 是合格的錶真實速率93km時,它顯示為93-106 是合格的錶真實速率92km時,它顯示為92-105 是合格的錶真實速率91km時,它顯示為91-104 是合格的錶真實速率90km時,它顯示為90-103 是合格的錶真實速率89km時,它顯示為89-102 是合格的錶真實速率88km時,它顯示為88-101 是合格的錶真實速率87km時,它顯示為87-100 是合格的錶真實速率87km時,錶速顯示為100km,仍是合格的錶真實速率86km時,它顯示為85或100 才是不合格的錶所謂真實速率? 代表若為100公里/每小時, 是1個小時行駛100公里的距離。 速度是一個長度(距離)的單位轉換為車道上的參考點,車道線的距離,4M實線+6M虛線=10M,100公里/小時=27.777m/sec, 也就是每秒要通過2.7條車道線, 每10秒駛過地面上27.7條車道線的距離,為時速100公里。依據中華民國國家標準-機動車輛速率計(2008年), 就已經明白說它一定有誤差1.以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率這已經說明,錶速一定高於實際車速2.且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係0≦v1-v2≦(v2/10)+4km此說明誤差可以有多大錶速100km, 實速90km (v1-v2=10km)0≦v1-v2=10km≦(v2/10)+4km=13km, 這是合格的錶因為(v2/10)+4km=(90/10)+4km=13km容忍誤差達到13km實速90km時,錶速顯示為103km也是合格的錶車速越高, 誤差越大實速110km, 可容忍誤差達15km ,此時錶速顯示為125km,也是合格的錶雷射測速儀準嗎?經濟部標準檢驗局公告雷射測速儀檢定檢查技術規範,有每小時2到3公里的誤差值國道高速公路警察局在立法院備詢也表示,雷射測速儀是有-3到+2km的誤差所以 ,107 ,108,109,110,111,112km , 全部被視為是 110km如果沒看用腳架, 而是手持只要手晃動, 或以測速器跟著車輛移動去追車, 肯定會增加許多車速因為測速器本身在移動, 會增加位移這個位移雖然不大,但反應到幾百公尺外的車輛,數字就會被放大就會發生Slip effect (滑動效應),這樣最多會誤差達30MPH(48km/h) !BBC 有專題報導也就是說 , 有 added slip distance 出現專家手持雷射槍,對準靜止的車,得到車速"6"英哩的數字(影片 1:47)BBC 文字稿說明 Speed Camera 發生誤差GPS是以地理上的距離, 推算車速, 應該是準的高速公路及快速公路交通管制規則第五條汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。高速公路及快速公路交通管制規則第八條第一項第三款三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。依據違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 第 12 條行為人有下列情形之一,而未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微,以不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導,免予舉發:十一、駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。法規所述,是應依"速限標誌", 是"最高速限"不是寫"應依錶速指示"速限標誌所指的速度,是實際車速,每小時行駛多少公里?法規所述, 是高於100km的100-110km, 才有寬限行駛於內側車道,若路況不堵塞, 必須最高速90/100或110km, 低於最高速, 那怕只少1km, 都沒有寬限