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汽車業代存廢之我見

我個人覺得樓主意見不錯,雖然很多細節還有待改進

老實說 車仲跟房仲或許有它的存在價值,但我仍然覺得非必要
1. 這些領域圈的或許有許多專業人才,但不可否認的大部分你走進去都是直接外表取人,講話想刺探你背景看口袋有多深,巴不得你今日馬上下訂的嘴臉,車跟房都是人生中很重要的高單價物品,只是看一看摸一摸就要人出手? 我認為潛在買家是很大一部份比例的,如果這些業務人員不拿出專業,我倒寧願,車商直接把這些成本反映在車價上
2. 買車的人不用心,誰還會替你用心?
你都要買車了,你對車子的知識一無所知,除非你凱慣了,自己如果有機會自己客製化自己愛車的配備不是更安心嗎,讓不專業的業務人員唬爛你,還要分紅給他不覺得多花很多冤枉錢嗎
3. 售後服務問題: 羊毛永遠出在羊身上,沒有業務人員不代表你能凹的東西就會少,買賣說穿就是就是金錢遊戲,他要賺你那麼多,就是挖東牆補西牆

以上,只是針對有些過於氾濫的業務人員提出的觀感,還是有很多很好的業務員,希望大家能多多推薦喔~
...只要有足夠的價差當誘因...
大家當然挑便宜的....

例如...一台50萬的車....
有業代服務..60萬...
沒業代..自己處理..50萬...
那...誰要找業代?

但是..如果有業代..52萬..
沒業代..50萬....
有些人就會想找業代....凹東西...看能不能凹到49萬....

前面有人提ford推過無業代...
失敗原因可能就是這樣...沒價差誘因...
畢竟同款車...還有經銷商要賣...
車商一口氣把價差拉大...會被經銷商幹翻...

跟業務買還有機會凹東西...
跟電腦買...沒得凹....
如果能一口氣少個十萬...
誰要去找業務?

覺得不需要業代的就去當當看業代

講得好像業代賺很大一樣

跑流程這件事很簡單一樣

福特業務是沒底薪的 都殺到見底了還在講業務賺服務費





人人有功練 wrote:
領牌也不是業務去領就...(恕刪)


你不知道有的業務也是要自己去跑的嗎?

可以省幾萬? 你也想太多了吧 難道你買車不會殺到見底?
進不了站務區是不給出獄就是了.......
業代存廢問題,我相信車廠都不是笨蛋

這個問題相信他們都一定想過,但又為什麼沒這樣子做呢?

樓主可以好好的想想

業代是否還有其它的作用樓主沒想到呢?

從多個角度想樓主就會得到自己想要的答案了。


有業代服務沒業代服務不會差到1萬塊
月經文又來了?
只是這篇比上次那篇更會唸經了,
完全自我立場去看全世界
當有家人當汽車業代,一定讓眾親友知道,大力推銷自家車(跟拉保險一樣),這樣業績才會好.當拉到沒人可拉時就會離職,這時換一個新人,然後無限輪迴.

大品牌的一定要有業代,量才會拉出來.

走特殊品味的,沒業代也沒關係,一個月就賣幾輛車而已.
我是人,我反咳!
這個問題早就討論過N遍了!
一直也都只是口水來口水去的,沒啥實質意義!

個人觀點:就汽車業代來說,個人也覺得不需要。
個人買車前、後,業代:
1.連基本功能也不熟悉也不會介紹!
2.價錢也是他開的市售行情價!
2-1.掛領牌過戶也不是這個業代,原廠另有指派專屬人員!
3.交車時還要求我30分鐘內要搞定,因為他說有事要外出,也沒加油給我!
4.購車已1年了,我回廠都直接找技術服務顧問:預約、保養、車輛異常、出保固。
5.保險即將到期,保險公司服務人員也主動告知並將保險內容email給我。
6.所以從到尾都........!

我實在太需要業代了!
不同的消費族群,有不同的消費需求。
你認為不需要的服務,在某些人眼中是很需要的。

而我個人,是完全不需要這服務,甚至保養廠服務也不需要。我的車,我只要查到料號,原廠寄來零件,我就大部分能自己修,所以.....那保養廠也廢掉?

另外,我的電腦,從來沒有買過品牌的,全部都是我自己組裝的,當然,有問題也都是我自己修。所以,所有PC銷售據點也都廢除?
..................................................

每個人的能力,興趣,經濟能力不同,有些人有興趣,有空間,有時間來搞這個,反之,有些人沒時間也沒興趣,所以自然而然有了這個需求,衍生出這個行業。雖然以我個人來說,我不認為原廠的銷售與維修人員,其能力有比我強,但我終究是少數的少數。我能在朋友的場地自己烤漆,全台灣又有幾個能做到這種程度?

而另一個角度,某些族群,日進破萬,你叫他去搞這個,對他來說,純粹是浪費時間,浪費生命,浪費資源。說難聽一點,他寧願多花兩萬,他不差這個。

最後一種族群,是根本不懂車的,也不懂流程。剛好上個月,我姐買一台Toyota小Y,他是單身高收入的女性會計師,兼學校教授,他是有稍微問我意見,我跟他說如果可以,要等到9月,小Y要換代了,而買車時,盡量買空車,其他的,我會幫他出意見,或幫他裝。結果某一天晚上,他無聊,就去跟一個營業所所長聊了20分鐘,...結果就買回來了。.....我開始有點錯愕,想了想,他花錢也就買個"爽",只要車的安全沒問題,錢是他花的,我外人有什麼好說的。而這案子中,這業務不錯,因為我姐的停車位很特殊,有高度長度限制,他先去弄一台實車來停看看,另外,我姐的舊車也委託他處理。


說真的,其實一般5000或 10000 保養,其實很簡單,即使沒有千斤頂,其實也沒那麼困難。你有想過自己動手嗎?換空氣濾清,也沒多困難。但我太太與我姐,他們一輩子都沒碰過這東西,也不知道機油 0-20,10-30 這兩個字的意義。而事實上,這論壇裡大約有一半的人,也都搞錯,說20 是"黏度"之類的。

每個人有不同的價值觀,消費觀,人生觀。業代存在就有他的意義。或許你自己認為你不需要,但我還有些懷疑。而我個人,是很確定我不需要,我買我現在的車,是沒有見過所謂汽車銷售業代,我的車是租轉售的。我只有看過租車公司的業務。我的車輛型號,配備,輪胎,隔熱,輪胎,導航等,這些都是一早就確認的。

這真的是看人需求啦

有閒的人確實不需要業代,反正閒閒沒事做 要跑監理站 要約保險照相都有空

至於業代是給花錢買時間的人!!

我的交通車CR-V 被A到車尾2次,開回去原廠修復約需要3-4天的時間 通常臨時要代步車都很難

但我Call給業代要他處理 2次都1小時內橋出代部車給我使用,車修好了業代還自己在我下班前將車子牽來和我交換.

對我來說花這些錢買這些時間非常值得!!

P.S 之前車剛牽 抬頭顯示那張深色隔熱紙有氣泡 重貼兩次才OK,第一次氣泡 第二次折痕!!
這重貼都是業務來我公司牽車去處理,也許對有些人他有閒可以去原廠花時間處理,但對我而言 我有買到服務!
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