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年齡與雙B觀感


smithjacky wrote:
要看他開的是那種B,...(恕刪)

開一,二年內的車還0K,若是開7.8年以上的BMW
就會K0(常在路上遇見十幾年的老B,懸掛新車牌)。。。。
就一台車而已啊

何必把人生搞的那麼複雜
是像這樣嗎....?
不知道該不該把兩個關鍵字都打出來 ~
點這看


h3128312 wrote:
開一,二年內的車還0...(恕刪)
有機會聽到對方開口說話就知道錢是哪裡來的了~
其實有很多雙b都是有錢人節稅用的公司車.

不然就是租賃的.

並不是有錢人都喜歡雙b.

開雙b還可以節稅.何樂而不為.

越是社會歷練深的人越謙虛.讓別人知道太多事.

會惹來很多不必要的麻煩.




看態度,下車3秒鐘就看得出是不是自己的車了
開個雙B就把窗戶全搖下來一臉屌樣
或者是每天在臉書po名車,觀感就很差

看到這種你覺得會是自己買的嗎?



開雙B不見得是想表現自己多了不起...
開新B當然表示自己或家庭有一定經濟能力
開老B也不代表都是打種臉充胖子
那國外一堆老爺車的玩家是怎麼回事?
我自己開快17年的老米漿,圖的不是那個mark
而是BMW百年基業的口碑
學生時期常出差國產車開過不少(不管新舊)
但自從和E39相處之後就知道,是他沒錯...
一開始選擇是因為想要中大型房車的安全性加上歷久不衰的外觀以及備受讚譽的操控
在w210跟E39間不可否認還是傾向了較年輕運動化的E39(反正老豆都開W210了)
除了上述先入為主的觀念外,愛上E39就是真正入手之後了
無論是低速高速時皆舒服適中的路感、變換車道或轉彎時精準的轉向
或是大腳kick down時六缸引擎的咆哮、高速公路120~180常用的再加速力道
每次相處都讓我捨不得下車
雖然2800的引擎稅金較高性能也只略微優於現行520系列
但能享受相同等級的駕駛樂趣又不想太高調
我想這是多數把老B顧的很好的車主共同想法
如果不是把車子當交通工具而是當家人的話,每台車都值得好好照顧
雖然老B照顧起來確實比國產車稍微吃錢了點,但他值得
我從小到大的交通工具都是二手、三手貨以上
從撿大哥哥的腳踏車、近十年迪爵、十年傳狼、七八年狼R
到現在這經典的E39,沒有一樣讓我失望過
而且也每輛都陪我與女友一起經歷各個人生年輕時期,E39更即將見證男女主人的人生大事
不管別人對開雙B老B的年輕人觀感如何
我只知道我擁有一輛我想到會笑、做夢會笑、看著他停在車庫、路邊也會開心
上了車之後更帶給我無比駕駛樂趣的好夥伴、下車時還會依依不捨...這樣就夠了
The Ultimate Driving Machine 是米漿的招牌,難道沒真材實料他們敢這樣自豪嗎?
三芒星則是舒適豪華兼優雅的代表
這些是他們的造車堅持,不會因為是否為入門款或車款歷時久遠而不見
希望大家都能找到適合自己也值得花錢照顧的車

洗車店小弟偷開出來兜風的
延伸, wrote:
不管如何時是誰,在不...(恕刪)

延伸, wrote:
不管如何時是誰,在不...(恕刪)


在這裡酸民 炮民非常多...
會問你是不是自己的錢 哪裡來的錢 自己賺的錢是不是從八大來的...

這裡大部分的心態在金字塔底端
藍寶堅尼的老闆說 開這種車一定很多人看不爽
但是你的辛苦只有自己懂
不要在這邊問
也不要在這邊認真它們的回答

人生爽不爽 是你要自己享受...
難不成沒資格花的錢 要拿出來給酸民花??
很多人都是為了面子問題,或是工作需要(需要載客戶的)
不然就是家裡給的
如果20幾歲就能自己從0開始賺到一輛真的是給他拍拍手阿!
不過話說雙B滿街是,而且真的很有錢的人很多也都不開名車的阿~因為自己有錢就好了何必管他人眼光
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