換汽車電瓶, 注意!!!!!! (第5頁)

睡覺吧阿宅 · 2014-03-09T10:41:58+08:00

之前去保養廠保養請技師順便幫我檢查我汽車電瓶的壽命出廠的電瓶是YUASA 46BXXXXXX (後面序號沒記)之前保養時, 去衡量電瓶壽命都是用冷開啟電流CCA 420安培去計算今天用一樣的標準去量測電瓶壽命, 只剩下40%所以我就按技師的建議更換電瓶換上是YUASA 55BXXXXX的電瓶我請技師幫我同樣標準量測電瓶壽命, 結果測出來59%.....技師反覆量測後都是得到一樣的數值, 跑去問其他技師後,說現在量測電瓶壽命的標準已經變了YUASA 46B的要用CCA 295安培去量測YUASA 55B的要用CCA 3XX安培去量測我請技師用295安培去量測我原本的電瓶, 結果壽命是72%技師就主動說把我原本的電瓶裝回去, 我說好.結帳時招待問我為什麼換好新電瓶, 又換回原本的電瓶我把上述的情形說明後他一下跟我說量測新電瓶只有59%,是因為電瓶自放電一下跟我說新電瓶本來就不會是100%他上面這兩個理由, 如果說的是新電瓶現在儲存的電量不是100%我覺得完全合理但是他沒有搞清楚的是, 現在我們量測的是電瓶的壽命是用大電流去量測電瓶內的阻抗, 藉此來評估電瓶的壽命以及是否可以啟動發電馬達所以我就跟他講這不是一樣的東西如果現在進的新電瓶都是用降低過後的標準來評估壽命那表示現在所使用的電瓶跟兩年前汽車出廠的電瓶相比,提供電流的效能上差太多了如果是這樣, 那重新計算後的72%壽命的舊電瓶,也就沒有替換的必要我慶幸我每次保養時, 都會待在技師旁邊主動詢問一些細節不然我相信其他人遇到我同樣情況應該就是換電瓶, 沒有去了解到底用甚麼標準去量測電瓶壽命.提供經驗給大家參考.

geneo99

geneo99
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968分

41樓

2014-03-09 20:31

August20 wrote:
順便在這邊問一下前兩...(恕刪)

貼一些先前用手機拍照的自家車輛電池及報廢電池 CCA 相片給大大參考...

壽命剩下幾% 是可以動手腳的。

要 % 低一點就把測量基準調高一點，騙客戶說壽命即將終了！！

要 % 高一點就把測量基準調低一點，告知客戶說這是新電池的狀態！！

只是小弟測量時懶得更改，都直接用預設值 500 CCA ....

壽命幾 % 我是從來不理的，我只看 CCA 和內阻值來參考。