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台灣為什麼沒別克的車


jacky2392 wrote:
每次都說嚴董用倒,車...(恕刪)

雷諾沒進新車
OPEL CORSA D開價92.9萬
ZAFIRA最有潛力的車每年都拔配備
ASTRA價格也是每年高 每年配備減少

hungmaxy wrote:
雷諾沒進新車OPEL...(恕刪)

如果看到這種情況…
才會知道GOLF有多厚道,台灣車市就這樣
因為該品牌之前由台灣的汽車經營之神代理

還國產呢!
要引進別克,除非等到納牌沒搞頭!
嚴董才會考慮進其他品牌!
但他進的品牌都死的很難看!
別克枉死、雷諾慘死、GM氣死!
因為嚴董引進之後,根本沒好好經營!
大家看INFINITI就知道了!
I牌比Lexus還早引入台灣,但卻賣輸Lexus 。
據點少、保養廠少、市佔率少!

記得沒錯的話,當初是引進Q45跟QX4打頭陣!
吃便當
小學時父親牽了一台Skylark 1990
儀錶板還是數位顯示,座在後座比在家裡沙發椅還舒服...
之後買了新車家父還一直捨不得報廢..多繳了好幾年的稅金
借個圖來懷念一下
我的現役兄弟車還奔馳在國道上(頭好壯壯).

台灣一向是日系品牌的天下,頂多德國品牌還有韓國品牌還賣的動
其他國的品牌,基本上要賣的動,機會很低...
從以前到現在,都是如此,每月銷售前5大車廠,一直都是那幾家...
主要原因還是維修保養方面問題...這個一向是日系車佔優勢
反而進幾年,韓國車市佔不減反增,尤其我看路上跑的Elantra,越來越多台...
這台車好比汽車界的Cuxi 競戰,很多年輕人愛買,能見度我覺得還比Luxgen 5還高
因為賣了GM集團的車,自家車只能滯銷...
就連雷諾也不敢賣,也是一樣就是自家車會滯銷
所以除非有別的代理商,不然鹽老闆永遠不可能賣
新車只會進幾台來做研究,然後再仿製到自家車

神咲 七海 wrote:
那得要問那志傑了要不...(恕刪)


大大嘉義人厚,我去COSTCO也常常看到這個!
t30314 wrote:
之前去北京一趟,發現...(恕刪)

美國車...切!!!我砸了一台你就知道我有多氣...買過的多少應有同感!!!
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