m91 wrote:那位小朋友做的應該是...(恕刪) 哈哈~~這位大大似乎戳到盲點了現在成長型的汽座幾乎都是墊高而已小朋友已經是直接使用車上的三點式安全帶不過也是有出ISOFIX的成長型汽座啦!要買多半還得請經銷商代訂
clc_am wrote:我相信大部分車主都會放在右後座..這樣上下車比較方便...(恕刪) 那可能你的相信是錯的我看到一般都是放在左後座(駕駛座後方)新聞上是說, 車頂壓下來, 車頂擠壓之下, 那個安全坐椅往前傾 小孩子往前掉剛好與車子坐椅的腳部空間行成一個安全空間, 小孩子剛好也掉在這個空間內保住一命(看 24樓 po的照片, 那輛車的 C柱 被擠壓往前傾, 那個綁帶式的安全坐椅應該是無法固定住了)至於ISOFIX式的安全坐椅到時候是不是牢牢固定住 然後也沒法形成這次的狀況 有個安全空間這就不得而知了購買安全坐椅時, 店員示範如何綁安全坐椅, 假若確實綁好束緊, 這種安全坐椅還是很牢固的!
成長型的汽座+固定的安全帶沒綁好加上很多很多的運氣讓母女皆安跟是不是ISOFIX這種形式的連接方式是沒關係的我也是把小孩的汽座放在左後方一來另一個大人可以坐右側,可均衡重量二來同樓上說的放右側是也可以頭轉過來就可以看到小孩,比較好照顧上下車也比較安全但若有另一位大人,小車就會偏重了
十年前,有了小朋友,開始認真研究安全座椅,從一些親朋好友口中,及研究報告中,發現,普遍台灣同胞,對於車子勇不勇,比開車帶不帶安全帶還重要,認為車子好,可以有更好的安全性,因此不需安全帶,安全座椅...等這些東西,其實,很多車禍,都是因為人員沒有正確的固定,而造成撞擊時,人去撞擊車內玻璃或其他部分,或被拋出車外,造成受傷或死亡,特別是小孩子,因為車子都是針對大人設計,因此身高不夠的小孩,一定要適合的安全座椅來輔助,才可以正確固定,至於安全椅的作用,可以上網站看,包括材質,設計,包復性,匱縮設計,都是有要求的,至於沒有isofix還是可以固定安全椅,並不影響,此case應該是安全椅本身強度夠,因此小孩子沒有受到嚴重傷害,這是很重要的!有小孩子的父母要認真看待!
不是盡量由右側上下車比較安全?安全座椅放駕駛後面,下車時由右後座乘客先將小孩由右側抱下車不會比較安全?RMAN wrote:是的...而且坐在駕駛後面也很奇怪我的認知是坐在右邊副駕駛後面才對因為上下車不用擔心左邊的車流.總之...福大命大...任誰都不願意發生這樣的意外....(恕刪)