我們選出的立法委員好像不重視國產車安全配備！ (第5頁)

外銷部長
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41樓

2013-10-11 9:33

magicalf wrote:
有點不解?
市面上只買的到2安全氣囊的車嗎?
覺得6安全氣囊以上才安全
那就去買有6安全氣囊以上的車不就好了

台灣一天到晚倡導要與世界接軌，但是卻連基本的車輛安全都做不到。
您知道百萬內主被動安全配備國內有的選擇有多少？
為何北美/歐盟即便換算40萬台幣不到的小車都標配6 SRS & 車身穩定系統？
大家在此的意見就是...一般小小受薪族的命就比較賤嗎！？

戀人同士

戀人同士
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42樓

2013-10-11 9:33

如果有提要修法安全規範的立委,一定投票給他但沒有半位立委提!!
現在只能自行選擇安全配備足夠的車子!!

midoyes

midoyes
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43樓

2013-10-11 9:47

很簡單，把立委配的公務車，都改成國產的車....

讓他知道兩顆氣囊的威力.....

嚇到就會立法了....

阿不然坐進口車哪能苦民所苦~~~

香蕉臘腸

香蕉臘腸
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44樓

2013-10-11 9:54

flyflower713 wrote:
2顆氣囊？國瑞好丟臉...(恕刪)

講難聽一點在死一個名人或某高官政要的後代子孫,立法院就有可能把4氣囊+ESP列為國產標配挖鼻孔

bestalfred

bestalfred
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45樓

2013-10-11 10:03

外銷部長 wrote:
台灣一天到晚倡導要與世界接軌，但是卻連基本的車輛安全都做不到。
您知道百萬內主被動安全配備國內有的選擇有多少？
為何北美/歐盟即便換算40萬台幣不到的小車都標配6 SRS & 車身穩定系統？
大家在此的意見就是...一般小小受薪族的命就比較賤嗎！？

說得頭頭是道但你怎麼沒買6srs+esp的車?

aul69

aul69
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46樓

2013-10-11 10:23

把安全配備到齊，車價一定變高，願意買單的人會有多少，
還不如直接買進口車不就好了

levi0704

levi0704
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47樓

2013-10-11 10:46

你花錢買安全的車

跟立法委員有啥關係???

各家廠牌又不是沒出過六氣囊以上+ESP的車

銷售量只有幾十台

占銷售量看有沒有1%

神T出過踢到鐵板後停產

確定一台70萬有六氣囊+ESP的絨布座椅車

賣的贏有皮椅.DVD雙氣囊60萬的車

還不是消費市場決定產品

wecotu

wecotu
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48樓

2013-10-11 10:51

立委叫做民意代表，因為人民不重視，所以立委自然不會去立這些法，所以建議樓主發起個汽車安全的遊行，看能不能招到25萬人，這樣立委保証會接這個case

台北小郭

台北小郭
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49樓

2013-10-11 11:09

車輛配備，立委能去干預嗎?這應該是車廠的權限吧

所有車輛要上市前都會送檢吧?(車測中心?)那相關的測試標準也都有了。
除非說，該標準已經跟不上時代!?那是不是要重新訂過，立委比較有目
標去發揮吧?

重點應該在於購車的人吧?價格vs安全，你要那一個?當然2者成正比啊...
車廠是營利事業，不是善心事業啊。他們的成本也要反應在價錢上...

lacuna0517

lacuna0517
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50樓

2013-10-11 11:16

flyflower713 wrote:
2顆氣囊？國瑞好丟臉...(恕刪)

因為依台灣人漠視交通規則的情況
配備多顆氣囊並沒有辦法有效減少車禍死亡率
一旦立法成本轉嫁到消費者身上大家又開始罵
真的遵守交通規則市區時速不超過40 高速公路不超過100 後座平常沒載人
這些人兩顆氣囊就夠了幹嘛買六顆