要買國產車可以參考看看
福特的車子妥善率一直都是問題，買到有問題的車子常常都是修不好
連馬自達也是，不知道是否是維修體系的問題?
還是美國車的特性?
經驗三台 你愛他 天王星 馬三
HONDA的車底盤很紮實，開起來也不錯，不太常故障，但價錢比較高
經驗兩台 CIVIC 2.0 fit
豐田的車底盤比較高，容易晃，但妥善率較高，不過撞擊較大會潰縮很厲害
LEXUS的會好點，但非國產車了
經驗四台 RX330 camry alits vios
裕隆與三菱的車子大概開四年左右就會開始換一堆零件
tidda 渦輪的很會跑，這個價位的渦輪車他算前段班的曾經參與活動試駕三天
經驗四台 lancer sarvin sentra tinda
luxgen 5 電子設備有小毛病，剛買幾個月在環島試車中會有失去動力的現象，在高速公路或平地都發生過，過程大概是突然速度降下來(很像斷油的狀況)，油門踩下去也沒反應，須要放掉油門再踩動力才會出來，不知道是不是煞車系統的保護裝置?(在停車時發現熄火煞車燈還亮著，懷疑煞車有故障，不知是否這樣啟動電子保護作用?)
開十幾年的車第一次遇到這種狀況
經驗一台 5 頂級款
這個問題我在前5個月有考慮過
這四種車到底要選哪一台
板大可以打一個更明確的比較嗎?
像是FOCUS就有很多種版本
FOCUS當初剛出來的時候我也很喜歡
柴油板扭力大馬力也高
汽油板就有170P馬力
也挺省油
前座不知道為什麼
座起來有一種莫名的壓迫感
後座是小了一點
如果有小孩或是其他長輩時常搭乘要考慮一下
缺點就事後勤服務真的有點差
小毛病蠻多的
還有我這人很介意它的手動換檔方式
居然是在排檔桿的上方按按鈕
如果是熱血份子一定覺得不爽快
CIVIC缺點就是車價貴了點
安全方面還算不錯2.0我記得有六顆氣囊
內裝的質感也很不錯
變速箱則是採用序列式變速箱
換檔的感覺還不錯啦
加速力道還算OK~
舒適方面每個人的定義都有所不同
我個人覺得算是舒服前坐椅子包覆性算中等
2.0駕駛座是電動座椅
ALTIS我本身就不列入考慮
雖然省油 性能普通
在加上滿街都是
個人不是很喜歡啦
TIDDA我自己有親自去試車
如果是渦輪引擎那款
你去試乘會愛上它的加速
他是這4台車性能最好的(以不改裝來說)
可惜的地方就是內裝塑膠感很重
看起來不像現在新車的內裝
底盤方面覺得有點空空的
安全方面就....不是很好了
CVT變速箱雖然省油
如果板大是熱血份子
不知道以國產車的CVT會不會操到過熱
最高版本的車價覺得一點都不實在
唯一的優點就是他的性能了
整理一下板大的需求
安全，FOCUS的主被動安全算是最多的
省錢(稅金)，TIDDA是1.6引擎
代步(油錢沒差)，如果油錢不列入考量不知道板大代步的定義是?
性能，性能方面我個人覺得FOCUS 柴油運動版是不錯的選擇
舒適，每個人對於舒適的定義都會有所不同
所以還是請板大親自去試乘會比較好
當然帶著家人或是朋友一起會更好
不過到最後我還是選擇CIVIC 2.0
售後服務還不錯
車子沒有小毛病
性能方面雖然沒有TIDDA和FOCUS好
但夠用了啦~安全最重要
舒適方面個人覺得還不錯
省油方面如果跟其他三款比起來算是最耗油的
這是小弟我的一點意見~
可以參考一下
kensers wrote:
需求：安全、省錢(稅...(恕刪)
kensers wrote:
需求：安全、省錢(稅金)、代步(油錢沒差)、性能、舒適....(恕刪)
按這些, 會推Focus 柴油頂級款, 因
Focus 有Active City Stop, 柴油又省錢, 可代步( 每一台都可以代步 ), 性能馬力大,扭力也大... 若論舒適度, 在台灣這種Rally 級的路面有何舒適度可言? 就只有他了, 當然如果列了品牌價值(限台灣), 維修頻率(限台灣, 但什麼車不用維修?), 二手車價(限台灣), 妥善率(限台灣,這個名詞只在網路上看過, 但如何定義實在一知半解, 是可用性( Avalibility)嗎? ) 那答案應該就是大家大半都會買的那一台....口碑好的., Anyway.你心裏喜愛的那一台就是你的車了, 如果不喜歡Focus, 你買了心裏也不高興吧?
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