josh16914 wrote:
在考慮安全、樂趣的前...(恕刪)
現在的汽車工藝沒有那種4,5年就幾乎要換整台零件的吧
就連TOBE都不會...
反正車子是負資產，如果沒有迫切換車需求，就算不喜歡T牌的車，年底通常都是換車的好時機，會有比現在多的選擇喔(價格議價空間更多，不就有較多車款也可納入考慮了）
大改款的Corolla Altis將在第4季國產亮相
如果不能等到那時，我會建議Civic 2.0
新Camry有全車多道靜音工程，並透過新增多處隔音材的配置與三層式隔音材的運用，搭配整體的NVH改善方案，有效抑制引擎室噪音、引擎震動共鳴音與所有不適的噪音，使靜肅性達到同級車最高水準。此外，新Camry 2.0車型在性能與油耗的表現上均大幅成長，並取得節能標章ACIS可變進氣歧管，2.0引擎經調校後，有最大馬力148hp、最大扭力19.4kgm的表現，但它依舊使用4速手自排。
此外，本車採用E-CVT電子控制無段變速系統讓動力輸出更平穩、順暢，以及搭配EPS電子輔助動力轉向系統、阻抗降低19%的輪胎配方、賽車級底盤空氣擾流護板與超低風阻係數（cd=0.28），大幅降低不必要的能源耗損，引領車壇邁向新世代節能車新紀元。
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