買10~20萬,反而是最不划算的,10~20萬的車子都是即將踏入"等待報廢"的階段,
何時會修到深處無怨尤,只有天知道,既然同樣都有買來不知道能開多久的心理準備了,
那就買台6萬左右的就好,反正6萬的與15萬的,通常只差在車子的外觀,論裡子,也沒好到那去了。
不如就6萬的老爺車買下去,萬一開個3年出問題或不喜歡,就開4萬賣掉,最慘就是資源回收2萬,
最多就虧那4萬,但那4萬讓你開了3年,每年的成本也才1萬多而以,不貴啦。
但如果是買15萬的,3年地雷爆發,一樣2~4萬賣出,那最少也都要虧11萬,最多則是虧13萬。
不管是11萬或13萬,都足已讓你買二部6萬的老車了,三年爆一次的話,都可以讓你撐9年了~
以上,是我個人的經驗心得,我當年也是買了17萬的,還號稱自售的車,結果1年後開始修,
不過,我有設停損3分之1,修車金累積到5萬了,又發生需要換引擎時,我就賣掉了,不過,
賣車時你就知道車商多會砍你價了…哈。
ps.如果注重安全性的話,可以選擇10萬~13萬的BMW 318i系列,BMW 3系列的死豬價,通常也都還有6、7萬。
也就是你買回後再開個3、5年,賣掉時,最多就是跌到6、7萬可賣掉。
(因為車商的賣出死豬價是10~15萬,所以6、7萬的話他就會收了)
不過10萬的bmw,最好是要有認識專門處理的修車廠出的,才比較穩當喔,如果是台中的我可以介紹給你的車廠,其他地區就不行啦。<雖然是老bmw,不過開起來還是遠勝國產阿…>
awei1122 wrote:
各位大大好,先自我介...(恕刪)
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