我的車有點舊了 腦袋開始有換新車念頭...
我是本田愛用者....但看到T牌售價和油耗(油耗是差不多)有一點動搖 本田~本田我還是很愛你的
dhc1473 wrote:
我現在才發現...滿...(恕刪)
HONDA少很正常
那個車價.....早就可以跳級了....
只能說.....在台灣買HONDA的人真的要很有愛....
不然FIT這個價錢早就可以跳國產中型房車....
CIVIC這個價錢早就可以跳國產7人MPV....甚至國產大型房車(CIVIC 2.0S)
Mazda.....路上很多啊.....怎麼會很少?
Mazda 2 少是因為....車價和空間.....
Mazda 2的車價也早就可以跳級了.....不過它是日本原裝....
有沒有這個價值....覺得有的就買 沒有的就不會買.....
車能開就好還管什麼進口不進口? Mazda 2當然賣的差.....(以上為個人不負責任猜測
)再說Ford.....
Ford新世代的車真的很不錯....
而且又便宜...安全...C/P值超高....
問題出在福特六和....經銷商的服務....
01版上已經有好幾例慘痛案例.....
不單服務的問題....銷售策略也有問題....
配備這麼多這麼好的車....卻不見廣告? 這是怎麼回事.....
Toyota賣得好不是沒有原因
1.很會打廣告
2.配備都是針對台灣消費者市場做的設定
3.服務 銷售策略很厲害....
4.和泰擁有車輛修改權(現在比較沒有了 國產5代Camry即是一個例子)
Toyota大賣是從2000年開始
之前不是Toyota....
比較早一點的時候.....福特賣的超好......
而賣得好....是因為....牛肉放很大.....
以上小弟淺見 有錯誤請大家指正...可是不要砲我....
小嘉3 wrote:
Toyota大賣是從2000年開始
之前不是Toyota....
比較早一點的時候.....福特賣的超好......
而賣得好....是因為....牛肉放很大.....
以上小弟淺見 有錯誤請大家指正...可是不要砲我.......(恕刪)
同意耶，小時候老爸總是説福特的車比較好，他之前是工地主任，公司配的車也都是福特的車而且是旅行車，當時大家的口碑可是非常好的。
後來他總算有機會自己花錢買一輛新車，就變成Toyota 了。
就像台灣的拼裝車"鐵牛"一樣老實
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