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上國道高速公路收費是何理的!!

kapli wrote:
不出來運動就是太懶了

...(恕刪)
出門就要收費
路面品質和日本有得比在來談收費這回事吧!!!!!
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
你每年繳的稅不外乎有也用在高速公路建設的可能,但還要說使用者付費?
這不是變相增加? ? 甘願被騙? ? 不求真相? ?

raymond0322 wrote:
真的我發現真的很合理...(恕刪)


燃料費?之前某個網友就跟我說過燃料費,就是用來維護道路用不是嗎?
其實使用者付費是合理
BUT!!!如果一次使用收幾次費用就很怪了
甚麼都要我們再拿錢出來.那當初收所得稅是荍殺小的= 口=
一開始就是拿人民的錢去蓋的東西.人民要用居然又要收錢
基本的維護費合理.不過看看現在政府種種的收費制度
真的合理嗎?

raymond0322 wrote:
真的我發現真的很合理...(恕刪)


真的!跟我想的一樣!

使用者付費,太合理了!

版主你的合理打錯了,改一下

耶!!
使用者付費當然合理啊
問題是你的收費機制有沒有合理
道路養護有沒有到位
交通部只會蓋路,不會養路
以美國康州為例,I-95每年都會趁夜間刨掉重鋪
也沒收錢啊,路養的超好的
我從不反對收費這事,但收錢事要辦好
不是給那位說大家都被寵壞的大老闆賺錢
說實在台中大遠百真的沒有比新光三越好逛.....

收費是可以啦~
品質拿出來當然可以收費阿~
省道,線道都坑坑洞洞!!搞好一點...
台灣沒有要舉辦WRC賽事
有品質哪件事情不能談呢?

raymond0322 wrote:
真的我發現真的很合理...(恕刪)
我想要從為什麼上高速公路要收回數票這事來找答案了,值得深思。
話說,
從前從前有一個很有趣的國家,
它的名字叫等待。

等到道路品質有日本水準再來談高速公路計程收費,
等到中油台電都檢討完了再來談油電資費合理化,
等到物價不漲了再來談燃料稅隨油徵收,
等到藥價黑洞都填平了再來談補充保費,
等到房價大大下跌再來談實價課稅,
等到肥貓都打完了再來談人才外流,
等到股市上8500點再來談證所稅,
等到勞保都破產了再來談增加保費,
等到人民收入大大增加了再來談稅改,

這些訴求都很對、也都很正當、全都能引起人民的共鳴,
於是大家就坐下來一起等,希望能等到改革的好時機,

這個國家的公務員都很好過,
因為不管提出什麼政策,
都有一大堆的等待、都有一大堆的但書,
所以什麼事都在等待中、什麼事也都不用做,
就算提出的政策合情合理,
也有人會說時機不對、緩緩再說,
於是這個國家的人民就一直等、一直等、一直等、一直等……。
不過人民心中並不感到失望、也不感到沮喪,
因為他們堅信,只要一直等、一直等、一直等,
總會有如天堂一般的美好世界降臨。






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