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今年第二度購入一百張回數票

小弟現在來回高雄台南,經過岡山收費站

竟然ETC車道連平時都開了兩道,將其中一道回數票

給改了,TMD!!!給我記住!!!

小弟有個想法,若是我經過ETC車道,把回數票丟到ETC

車道上,你爸~才不要折扣耶!

實在不知道大家不爽什麼, 難怪他國都在努力發展加強競爭力而我國總是在想回到2000前的舊"四小龍".
我記得看過資料~
ETC 繳納 國庫不是算次數的,而是高工局依過往經驗推算年度總金額。
以這個總金額來跟遠通收,油價越來越貴,高鐵北高很便宜,用路人少遠通也是要給固定金額。
而且高工局還可以調整金額,若干年後還要將這批系統移交高工局。

"民不與官鬥"

小戚 wrote:
小弟現在來回高雄台南...(恕刪)


大哥~不妥,亂丟垃圾喔
我願意多花一些小錢,不用etag
幫國家多賺2.2億!
白藍的公路車

levi0704 wrote:
買回數票的人要快點用...(恕刪)




回數票就跟 3600 消費卷一樣 現在好用 總有一天會變成廢紙~

ETC 相關議題雙方堅持的論點都很有意思~ 好像可以無憑無據亂講一通 什麼一站一罰啦

那麼 我也可以完全無視將來回數票不能用可以退費...就說以後這東西變成廢紙~ 退不到錢~

就跟對方說 用ETC會被罰一樣~

who cares....
PETER 沈 wrote:
回數票就跟 3600...(恕刪)



不會變廢紙,到時沒用完還是可以去換回現金.請勿造謠,為了衝業績,任意散撥不實謠言.

GC_幾米 wrote:
以前每天過收費站用回...(恕刪)


那車子設計窗戶做什麼用?開了窗會壞掉?那種車這麼虛?開示一下請大家不要買.還是閣下的車窗是裝好看而已????

friendly_puppy wrote:
實在不知道大家不爽什麼, 難怪他國都在努力發展加強競爭力而我國總是在想回到2000前的舊"四小龍"....(恕刪)



加強競爭力就是幫財團護航?
加強競爭力就是拿筆電走後門去跟官夫人報告?
每一次多一次儲值的手續費就是加強競爭力?


這真是競爭力弱化....最有力的詮釋~

東西做的那麼爛,他們怎麼不自己先努力加強競爭力?
還要遠通附屬高工局幫忙增加競爭力?


難怪他國公部門都在努力發展加強競爭力而我國公部門總是在想回到2000前的舊"四小龍"
不....是清朝時代的官場收賄文化....

台灣企業就是這樣
好康的都不會記得台灣人
想剝削的時候就只會想到台灣人
一個這麼大的企業 只會跟民眾在那計較
那我只是小小的計較不使用點子收費~

另外上個高速公路過收費站還要膽戰心驚的想有沒有儲值
生活壓力也未免太大了吧!
用回數票
用完直接拿現金展現真男人
何必偷偷摸摸經過電子收費
Moral Principle~ I'm still learning it!
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