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開出2.21億罰單 且將按日再罰50萬元,直到使用率達6成5為止

我支持用電子收費

但不支持錢進私人企業口袋 這種幾乎穩賺的事 為什麼國家自己不做??

有網友可以幫我解答一下嗎?是沒技術還是沒人才?
我也不用,這種東西本來就該免費~
更不因該外包~給廠商

其實給監理站 來用就可以了

罰死好了 ~

aman001 wrote:
就是你們這種人一直在這亂

這種人還不少喔,有沒有很失望
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
消基會祕書長陳智義說,ETC從6年前上路後使用率就一直上不來,高公局拖了6年才開罰,根本是失職。
如果高公局今年七月真的敢開出第一張罰單
那就真的屌啦


不過
高速公路電子收費的技術普通
為什麼政府不自己辦呢?
非要贏得官商勾結的臭名才甘心嗎?

打死不裝

我嫌貴,所以我不裝


支持電子收費但反對財團坑錢
我贊成以後全面改成ETC過路費..

但要直到現在ETag的問題解決後才裝
例如要可以月結,不收手續費,以及ETag不貼車外,或確定不影響4G網路...等等

不然現在那麼爛的政策與那麼爛的產品,鬼才要裝勒...
原來

遠通真的有這麼好的產品

六年從未扣款失敗



親衛隊居然搶到頭香來護主

真強


aman001 wrote:
我ETC用了6年,從未扣款失敗,也享受38元的優惠價,過站也不用停車排隊

很好用阿~

就是你們這種人一直在這亂

aman001 wrote:
.我ETC用了6年,從未扣款失敗,也享受38元的優惠價,過站也不用停車排隊

很好用阿~

就是你們這種人一直在這亂.(恕刪)

我ETC也用了數年,一直以來扣款失敗連連,也繳了無數次一站五元的手續費,真的很糟的產品,真不知你六年是用了幾次(我幾乎都是跑台北到高雄往返的)?
多年前剛推ETC時,遠通一次又一次的不合格,達不到政府要求的使用率,也竟然都拿遠通沒辦法,不能將遠通換掉!就是這種偏袒的心態,造成遠通始終不會進步!現在我也不打算換成E-TAG,一天五十萬元,看遠通要撐多久!!
大快人心
大家加油 讓國家多點收入啊
叫這種人/財團付罰單 真是理所當然
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