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新車MINI底盤生鏽.3月初買的MIMN R60居然引擎室內跟傳動軸嚴重氧化跟生鏽!!

relax_chen wrote:
我只能說~
你是天龍人中的一個
MINI在國外一台才賣多少?
他用的零件會有多好?
為求降低成本的情況下
有些零件本來就是會如此生鏽...(恕刪)

陳兄:
我覺得大家要將心比心啦,
一部正 2011 年的歐洲進口車生鏽成那副德性,
如果我是車主也無法接受,
既然 MINI 這品牌是走精品的路線,
部份零件生鏽成那鬼樣鐵定 FU 很差。
新車就鏽成這樣真難看.我接十立方的國產大卡車交車時我檢查整車也沒有看到那裡生鏽成這樣.樓主真要跟車廠好好溝通爭取,近兩百萬的進口車底盤這樣難看真說不過去

我看您po那不正常的圖片,粗略的判斷鏽已經咬到皮的,雖然可以處理到看不出來,但如果我是車主[奇蒙子]會非常不爽.
我是胖子
我四月買車,看好日子6月才要交車,便宜代步車一台,價格連樓主這輛半價都不到,是哪輛車不好意思在這裡說.可是假如到時候我看到我新車也是這樣,而且業代一邊口頭告訴我:新車這樣很正常啊...一邊用眼光告訴我:你正天兵沒常識啊?...我可能會氣昏倒.

許多網友好心用專業知識說明那些銹不影響行車安全,我相信他們是善意安慰樓主.可是我自己覺得一輛新車長那樣,雖[不影響行車安全]但不等於[正常].新車就該有新車的[品質],品質不是只有行車安全保證,也應該包括該有的賣相啊.

去賣場要買一個新碗假如略有刮痕或掉一點點釉,就算沒有裂痕,不影響裝飯吃飯的功能和安全,我一定放下這個碗試著去挑另一個新碗看看.買車比買碗貴更多,假如要求消費者只要[功能正常],就[不能挑賣相]?我覺得不合理耶...

我對歐洲車的印象要修正了...我是因為價格才買不下歐洲車的...假如海運的車一定得接受外表有些生銹,那我有錢也不要買歐洲車.你可以說我是外貌協會,但前提是都一樣標準品質的車,我還是喜歡外觀漂亮的啊.
AMY790505 wrote:
我還是喜歡外觀漂亮的啊.

這些 MINI 確實是外觀(車身鈑金)漂亮啊,
傳動軸生鏽是在車底下,
但是,
交車時誰知道呢?
一般人又不會特地將車子頂起來或打開引擎蓋檢查.....
汎德大概料想不到會有車主這樣做吧。 ^^

hjfrank wrote:
這些 MINI 確實...(恕刪)

您好:沒錯!一般人交車時心情開心,只會檢查一下外觀跟內裝部份,鮮少將車頂起來檢查底盤,小弟算幸運,交車當天剛好在朋友的輪胎行裡,沒想到開輪胎行的朋友大叫:你新車的底盤驅動軸怎麼整支銹掉了,小弟才知車有暇疵,後來上網查才知,很多mini的新車主都有問題;經過許多新車主反應跟新聞媒體的關心,目前也還在等汎德的和解協議書下來,有新狀況再跟大家報告!
我只知道

連國產車驅動軸都還不會生銹...就這樣...

綠茶喝到吐 wrote:
我只知道連國產車驅動...(恕刪)

TOYOTA不是有日本進口車,也是船運來的吧?好奇請問各位有看過同樣災情嗎?

一位開BMW的朋友告訴我他的車底有保護蓋,所以沒看到同樣的事.

eson0870 wrote:
小弟覺得您的照片比較...(恕刪)


歐洲的鐵跟亞洲的鐵都是鐵..都會生銹的....
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
樓主就請原廠出保固給你換掉就好了,我想這幾樣零件沒有貴到哪去......

basslunacy wrote:
樓主就請原廠出保固給你換掉就好了,我想這幾樣零件沒有貴到哪去......(恕刪)


basslunacy兄您好:


事情沒那麼簡單...

汎德不願意保固出新零件更換...只願意召回有問題的車主做除鏽跟防鏽(事後補救),還有給一張沒誠意的的合解協議書(詳情請參考第4頁的40樓說明);縱使汎德願意賠新零件;很多車主新車就要拆驅動軸,很心痛(這是重要零件,拆裝是大工程),而且汎德的代理的mini零件都不便宜...像驅動軸這一跟如果我沒記錯的話...是6~7萬元(不含拆裝工資)
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