如果以成員 6~7位來講 ... 4大2小 ...
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以你出遊都要2台車的情況下....其他人提的 5+2 SUV 妳應該可以直接打槍了 ...
樓主都已經說注重安全了..... 5+2 山土匪 根本是不合法的 保險只承保5人...另外2個的保障勒??.. 別再誤導他人了好嗎?
SUV5+2合法的據我知道 LUXGEN倒有一台 123萬吧 .... 可是我也不建議..
SUV加第三排..根本要低於160公分以下的人乘坐.... 這種擠法......我還建議你開兩台車家人會舒服點.....
5+2 SUV 加了第三排>>>你7個人的行李放哪?? 屋頂? 托運?
(小朋友 如果需要坐汽坐...那肯定一定要綁在第2排....第三排乘客都乘坐不舒服了..要如何起身照顧汽坐的小孩?? )
SUV 就不用考慮了~~~~~~~~
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也有人提到 7人座轎旅車..... 目前我看的到的轎旅車... 第三排能坐的輕鬆的就只有 OPEL 跟 VW
其他的 T牌的 F牌的 M牌的 就可以直接省掉..... 那第三排 比加裝的 5+2 SUV 還難坐
OPEL 跟 VW 是正7人轎旅車.... 安全性自然不在話下 第三排172CM乘坐舒適度尚可.... 可是他缺點就是少了行李置物空間..... 雖然你開著轎旅車乘坐6人出遊沒問題... 妳也要先解決你的行李問題.....
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100上下比較適合6~7人乘坐 又有行李空間 那就是 T牌的PREVIA 基本款約140萬 跟L牌的 MPV 頂級款約106萬
不過你的預算P車只能買中古車...
空間: 這兩輛 空間絕對適合6~7人出遊 又有行李廂空間 放行李不是問題...(後排大人要往前照顧汽坐小朋友也輕鬆)
安全: 以車體剛性來看 L牌優於T牌 被動安全配備都差不多....
維修: T牌維修較貴(進口) 不過比較穩定 .... L牌維修較便宜(國產) 新車看起來有些許小毛病 不過用的人還是讚賞。
動力: T牌2.4滿載 爬山很吃力 (扭力不足) L牌2.2T滿載爬山較輕鬆(扭力足)
油耗: 1~2人乘用 T牌比L牌省油 PS:看你要省油 還是要動力 自己取捨~~~
allen325 wrote:
小弟有與開版大類似的需求,但撇開韓國情結,就市場上目前蠻符合小弟需求的就屬現代山土匪,柴油引擎可以兼顧上
下班需求,假日滿載七人出遊,可觀的馬力及扭力絕對可勝任(舊款改晶片,新款破200匹)
可隱藏式第三排乘坐OK(小弟170/85kg),不用時可收藏增加置物空間.
對小弟而言在只能養一台車子的情形下,不管是車價&日後維修保養,就覺得目前只有這台比較符合.
(供您參考看看).
這台蠻不錯, 尤其很多真正的車主都蠻推的.
缺點:
1. 它的第二排不能前後移動. 造成第二排坐起來很寬,第三排坐起來很擠(只夠兩位瘦子),卻不能調整一下.
2. 它雖然是國產的, 但是在零壹網上一堆人會因為他的品牌而不推薦.
nelsonliu0323 wrote:
你嗎幫幫忙
請問這兩輛的主動安全配備有啥呢?
這兩輛連樓主最注重的安全性都不合格了
那還能推薦阿~~~
5+2坐滿後是沒行李箱空間
但~~可以加裝車頂架+行李箱阿
再說~~正七人座的除非你的停車空間都沒問題
一般機械式的停車位都沒辦法停喔
更誇張的~~有些較低的地下室也進不去耶
所以Zafira及Touran是符合現實面較方便的選擇
更何況~~這兩輛的主被動性安全配備是很完整的喔
還有~~這兩輛行照上都是七人座，所以都是合法的
(恕刪)
我幫幫忙??
照你的意思安全性都不合格 那國外的撞擊測試不就都是屁??
這兩台車你了解嗎? 妳根本不了解你還敢說嘴??
ESP跟TCS BAS EBD 如果不算主動安全配備的話~~~ 那還要加什麼才算主動安全配備?? 除了ZAFIRA的ESP是高一階的再加上CBC彎道主控 VW的主動配備跟這兩車差異有多少??
如果ESP+TCS還不能保持行車安全那其他的主動配備也無用了~~~
對你的回應矛盾真的很無言......請看看你的紅字區
機械車位沒辦法停 地下車位有的還進不去~~
那請教喔 加了車頂行李廂就進的去??
要進個機械車位或低一點的停車場不就還要在那邊拔行李箱
拔下來的行李箱不就還要帶著走??誰不知道 OPEL跟VW 不是领7人行照阿=.= 就剩你知道 ??
到底誰再幫幫忙 我一點都看不懂~~~~
別鬧了!!
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