poki1425 wrote:
去年去大陸的時候陪我...(恕刪)
你应该是看错了。奔奔是长安的车。不是奇瑞的
KueiShiu wrote:
錯很大！不是所有國產車都會經過ARTC的撞擊測試！要看車廠有沒有良心送去給ARTC撞一撞！基本上國產車只要合乎台灣政府的安全法規就可以上路了！基本上連個鬼撞擊測試都沒有！不然可以叫和泰也把國產的TOYOTA送去撞一下！保證跟國外同樣車款的結果大不相同！會讓你失望的！！！
1)
取自u-car
【交通部發佈法條規定，自2008年1月1日起
民眾購得的新型式車輛必需通過交通部核可的國內外測試機構所執行的碰撞測試，合格後方能上市販售】
目前交通部核可的國內外測試機構還不少，進口車拿得出成績就不用撞
國產車就一定會要撞，只是成績不公佈，僅公佈結果（通過或是沒通過）
但ARTC撞擊測試有很多等級，詳情我不清楚
我只知道某台大陸裔的生物選擇最好過的那一個等級
但是Fresh, Apola撞擊成績沒有想像中這麼不堪
2)
不必把Toyota扯進來吧～
難道Ford, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda撞出來的成績
【保證】可以跟國外撞出來的結果一樣？
謝偉豪 wrote:
應該是手自排~自手排...(恕刪)
不是的
這是自手牌
他不是雙離合器
他應該跟ALFA 156 SS的自手排變速箱師出同源
有一組液壓邦浦在執行採離合器的動作
也就是說省去了踩離合器的動作
掛在一檔的時候車子不會像自排車一樣會緩緩往前跑
他是呈現靜止的狀態的
採了油門他才會往前跑 就跟手排車一樣
只是省卻了踩離合器的動作 還有離合器的釋放時間點電腦會幫你控制
同樣的變速箱也用在FIAT集團的某些車子上面
對了
另外恭喜大大牽了新車
我有去看過現車
只因為他的部分車系式義大利設計師設計的(他們是這麼說啦 我也無從查證啦)
挑起了我的興趣 跑去看車
以這個價位的車來說 我覺得並沒有差到哪裡去
就是一台剛剛好的車 個人覺得不錯咧
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