國慘車，安全氣囊不重要? (第5頁)

k-wei

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41樓

2010-02-26 0:07

尼斯 wrote:
車禍時安全帶承擔70...(恕刪)

如果你車上的安全帶是五點式外加開車會戴全肇式安全帽~
我想你可以不需要有SRS的汽車

但前提是

你有這樣做或有這樣的裝備嗎?

chhuang1010

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42樓

2010-02-26 0:08

FLY-JEANS wrote:
其實開車真正重要的是...(恕刪)

基本上安全氣曩是保固十年以上，五年就壞表示有瑕疵吧

爆炸圖

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43樓

2010-02-26 0:15

FLY-JEANS wrote:
tang34 wro...(恕刪)

進口車氣囊數為什麼會比較多,因為國外的法規有規範
為什麼國外的法規要規範這個,因為有統計出事故有氣囊的車乘客的存活率比沒有氣囊的車來的高
這是用數據在說話,不是用運氣在說話
好比人生病會好的不看醫生也會好,看醫生也會好
會死的看醫生也會死,不看醫生也會死
但是生病大家都要會去看醫生
為什麼???
就是提高自己的活下來的機率

cyanwood

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44樓

2010-02-26 0:38

先叫國產車們公佈在台灣ARTC做的碰撞測試報告吧～
就像人家NCAP跟IIHS一樣～大家攤開來看～
國外的法規也沒規定到一定要標配 6 SRS or 8 SRS～
但是不可否認的～想在NCAP跟IISH的碰撞測試裡的各項成績拿到高分～
6 SRS 以上是有其必要的～

神戶齊

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45樓

2010-02-26 0:39

三菱現在那台70幾萬不就有七顆氣囊

不貴阿

我這七年級生也在看那台..

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

n2498

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46樓

2010-02-26 0:57

神戶齊 wrote:
三菱現在那台70幾萬不就有七顆氣囊...(恕刪)

三菱的Lancer Fortis好像都會被自動忽略掉

不知道為什麼

r92141007

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47樓

2010-02-26 0:58

尼斯 wrote:
車禍時安全帶承擔70...(恕刪)

你開車會像賽車手一樣戴碳纖維安全帽嗎？

白馬1154

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48樓

2010-02-26 0:58

chiachun24 wrote:
進口車太遙遠比比國產...(恕刪)

沒錯不需要怪車商........要怪台灣人自己不重視安全.之前FORTIS頂級款不是強調有配7顆安全氣囊.結果銷量還不是慘兮兮賣不到ALTIS 5分之一數量.別埋怨了

之前有聽和泰業務說之前00年之前PRENIO2.0頂級款有雙安全氣囊但是很多車主都要求不要氣囊要折價或換成DVD電視等其他舒適配備.....所以大家不要再砲和泰了他得行銷策略是對的完全迎和台灣人的口味哀

神戶齊

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49樓

2010-02-26 1:00

n2498 wrote:
三菱的Lancer ...(恕刪)

不知道耶

明明那台看起來不錯阿

不需要買到IO版...反正安全比較重要

我想大家可能都覺到要百萬級的車款才有七氣囊...

我目前看了一下..大概就三菱那台安全性還不錯,值得入手

當然有錢買雙B等級就買雙B嚕...

如果我要買車時沒有更便宜又更安全的選擇出來的話

我應該會買那台....

我內心是比較想要新NANA...

但是那太貴了

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

galantboard

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50樓

2010-02-26 1:19

應該說是成本考量!!!
只要你有錢...
你可以花多一點錢買過鹹水的呀~
這是趨勢吧!
買進口車買安全性~
買國產車買經濟性拉!!

當然.如果國產車廠能配給更多安全配備當然是最好的囉~
不過這應該是不可能的事情拉!!!(以同等級同價格增加air bag來說)