亮哥+ wrote:給你一個有免費里程的...(恕刪) 抱歉上圖有錯,比上圖看到的更大塊, 在此更正.ps. 有按刻度畫出, 唯 Y軸為顯示按比例下壓, 雖非精準, 看起來感覺應不至於離譜, 產生誤導.不解呆望自己畫的圖很久, 驀然回首: 原來高公局有難以啟齒的苦衷....一定要20公里免費的那個, 不然他就慘了...
亮哥+ wrote:依此類推自然就可以預估方案三到底可以溢收多少金額!初步看來,有免費里程的方案三按統計及數學概算,有很大機率會超收溢收. 溢收 或是 0.9 太貴都不是問題反正都會檢討但是一但設定 20 公里免費, 以後再如何檢討 也檢討不了這群人
suan2289 wrote:溢收 或是 0.9 太貴都不是問題反正都會檢討但是一但設定 20 公里免費, 以後再如何檢討 也檢討不了這群人 大大頭腦清楚!沒有免費里程,能收該收的錢就一清二楚了我推斷每公里費率,有機會降到0.5元但是只要有免費里程,就完全沒機會了
suan2289 wrote:溢收 或是 0.9 ...(恕刪) 這個政府搞不清楚狀況,連收錢的東西都可以用民調,乾脆連所得稅都用民調好了? 還是以後違規可以一個月免罰2次好了? 一定都可以獲得超高民調通過