而因為有了免費里程而要造成每公里單價提高就是不合理，那交通部根本瀆職。
而免費里程的理由竟是要遷就"原來就無須付費的道路使用者"，那更是荒謬。
高速公路塞了，短程通勤就去走地區道路；地區道路塞了，就花錢上公速公路，天經地義。
現在怕你地區道路塞了，給你免費里程上高速公路，然後單價卻因此提高是何道理!?照里程收費的精神不就是要使用者付費嗎?
再一說配合原來道路使用習慣，難道原來南部收費站較密集，平均道路使用費較高，所以照里程收費後每公里單價就應該要高些嗎?
政策不能撥亂反正就算了，還積非成是，媽的哩，那幹甚麼提照里程收費!
Make1way wrote:
我以為費率高低不是問...(恕刪)
說真的，如果按照里程收費後，只要沒有免費里程，但每公里單價仍然高於現在，那只能怪政府無能，我沒話說。 但是如果有了免費里程，既使單價低於現在，我還是認為是錯誤的作為，根本該去告交通部瀆職，圖利特定對象。
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