對國道計程新制的不滿 (第45頁)

kegabu

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441樓

2013-03-12 17:25

有人每天走短程20公里上下班，一個月下來工作20天，共走400公里，完全不用錢！

有人家住高雄台北上班，一個月回家一次，一趟走300多公里，要好幾百元過路費！

想也知道不合理！

JESSSUN98

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442樓

2013-03-12 17:25

以日計算~
多申請車頭戶~一次帶10個Etag出遊吧~

Silverwolf

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443樓

2013-03-12 17:28

yhcheng wrote:
哪時候投票的?我怎不...(恕刪)

對啊!是什麼時候投票的?什麼人投的?
20公里免費，這擺明了就是要讓高速公路只要到市區路段就塞車的政策。
怎麼我們老是會有這種腦殘政策?無言!等著改朝換代看會不會好一點?
我也有同感。

ROLENS25

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444樓

2013-03-12 17:29

對啊!!!

只有聽說過買東西買多打折扣，還沒聽說過買少不用錢的??!!......

要是政府說20KM算「試吃」! 那我也認了....冷涼卡好勒.....

philus wrote:
會區使用者應該會很爽

可是馬英九總統的使用者付費原則呢(原先要推

naive888

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445樓

2013-03-12 17:32

你換各角度想.真的都會區的高速公路嚴格來說只能算是沒有機車的路

上下班時間頂多60-70 通常都是4-50在爬行三重到-內湖這段

chihyu2011

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446樓

2013-03-12 17:35

我贊成跑多少收多少
不要有免費里程
大家都知道台灣的好康文化
今天20km
哪天不知道什麼理由
老農/老公務員/老軍人/老....又可以加碼多少公里
計程車/大客車走上街頭吵一下, 又可以加碼多少公里
真是煩不煩啊
到處都是特權, 有特權就有關說, 有關說就有利益輸送

跑多少收多少, 管你爸爸是誰, 職業如何, 年紀高低, 高矮胖瘦
使用者付費, 這才是真正的公平

nemofish

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447樓

2013-03-12 17:36

不管長程短程免費距離多遠～我想都不公平

不如每台車號每月免費100公里，給少量用路人免費

常走的人就多付～我想這樣應該公平些了

kang123

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448樓

2013-03-12 17:38

應該相反才對,
一上路就收20km的基本消費, 沒到20km也算20km,
長途的費率降低!

yhcheng

yhcheng
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449樓

2013-03-12 17:39

nemofish wrote:
不如每台車號每月免費100公里，給少量用路人免費

常走的人就多付～我想這樣應該公平些了

還是不公平，
要再加上:沒用完的每月里程數，可以一直累積。這才公平!!

做不到? 那就一上路，就要收費!!
每公里都要收，沒有那種免費里程數!!

bluenine

bluenine
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450樓

2013-03-12 17:39

只好車上裝兩個Etag了
每次到了20KM 就下交流道
換另外一個 Etag 再上
應該可以省不少錢:>