peggydoggy wrote:
打著「神明」(本人不(恕刪)
這巴掌打的好響....
peggydoggy wrote:
打著「神明」(本人不信這種「神明」就是了)的名字，為什麼說話要避重就輕呢？為什麼同一串討論內有些人的來源跟你的來源很像呢？要不要對著「神明」發誓這兩位跟你完全無關係，還是承認這是你的朋友或員工或者就是你本人？
發文時同步發私訊喔，拜託不要裝死。
人家在2014年就已經表明身分他自己是神明車商了
所以現在上來幫自己神明護駕很正常啊!
原文 => "聽老大的就對了" @ 2014-05-03 21:14
chennychen wrote:
自己做了一個影片以中立的角度跟大家討論這個事情
謝謝花精神拍攝＆後制，個人看完野人獻曝分享對這影片想法...^^
▼1 跟＄有關：
1.1 提到有三種，但可能是三類＆四種：車價、關稅、海運&車測。
1.2 代購車款誰出問題跟本文無直接相關但讓準買家瞭解影片的車商收10％＆幫墊款！
▼2 授權報告：
2.1 提到車商有無該型車的授權報告會影響車測價格，即新的型號要負擔全套價格。
2.2 可找有授權報告幫蓋章。我想人脈沒理由無私分享，之前報告要不要分攤也非討論點。
▼3 流程問題：
3.1 談到多次，個人覺得雙方說好就好沒對＆錯，私以為這也是認知＆落差產生點。
▼4 結論：
4.1 影片個人覺得針對主題比例不高，因花精神拍＆後制，帶點自家優點很正常＆理解，反正資訊揭露後讓買家自己選擇。
4.2 或許每人看到的不同，所以樓主的分享才會有不同看法回饋吧。
--//update@2021/03/31 16:05
chennychen wrote:
大家會普遍對外匯車市場感觀不佳，出於此原因才做影片的
不知為何原文章沒了，我看完影片覺得應該是這主題較貼切。
雖然沒對事件中立評論感比例不高，但有對外匯車/車商說明感....^^
內文搜尋
從 APP 打開
X