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對國道計程新制的不滿

超級不爽!!!我住臺北,每天高速公路都在 塞車,這叫哪門子的高速公路,我贊成無免費里程!!臺灣現在的政府真的是超級爛

navyjeremy wrote:
"交通部要國道總收入不變"

那幹麻搞個計程收費??
不是圖利是什麼??

又要花政府多少錢建構及保養這些設備??


誤會囉!!
現在電子收費的設備,全部都由遠通負責建設
設備費用,也是由遠通出資,所以硬體部分,政府是不用付錢的

特許期期滿後,這些硬體設備,還要「無償」移交給政府

philus wrote:
新制20K以內不計費...(恕刪)


政府不是常用基於使用者付費這個詞....
現在勒??

我知道在這發表文章,可能不會有高官在乎,
但我不會放棄!!
「使用者付費」就沒有所謂的免費里程,
那有短程的免費;長程的優惠。這是那門子的政策…

arithman wrote:
恕我引用全文, 如果...(恕刪)


還有一個問題?為什麼現在ETC不是建在閘道口,上去閃一下,下來閃一下,
而是在每個交流道上去接到高速公路才有,從北到南不知要被閃多少次?
這樣根本不是計程,而是記段收費
我想這問題那樣多, 就乾脆通通不要收費了,皆大歡喜!

大家說這樣好不好啊?
伊森Lin wrote:
恕我引用全文,這樣你從台北到台中要花十天........

才有可能只被收到2.4元

就算是幾種方案像電話費一樣讓使用者自由設定,還是有一堆人反ETC!
不管是什麼方案都有人反對都有人嫌貴!

我覺得"自由捐" 該不會有人反對吧!

ahche79 wrote:
我想這問題那樣多, 就乾脆通通不要收費了,皆大歡喜!

大家說這樣好不好啊?)



就是因為沒辦法不收費

所以寧願採最公平的方式

沒有免費里程,全部依里程計費

gretel wrote:
如果短程也收費,那市...(恕刪)


現在短程沒收費
請問都市區友沒塞車嗎??
因為短程不收費,所以大家都積在某些交流道上上下下
讓高速公路某些路段變低速公路,影響真正需要長程運輸的車
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