samlee wrote:
分類豪華品牌 就是豪華車
所以Toyota Alphard不是
Lexus LBX是
雖然Alpha 比LBX貴
還是品牌先決
所以一般品牌把車造的再大，配備配的再多，他仍然不是豪車
這是界定問題，不是形容詞的問題
MBUSA wrote:
照你這種邏輯，皇室等級的奢華再進化 Toyota Century SUV 也不適用豪華車了。皇室等級的奢華再進化 Toyota Century SUV升級
Crown被嘴不能算豪華是因為車屁股中就掛個牛頭牌標, 被定義為車系而非品牌
但Centry看起來整車沒半個牛頭牌標, 應該算獨立品牌了
在本站
你買了一台A系列
人家會說至少後驅的C系列才算真的賓士
你買了C系列
人家會說E以上才有豪華感
你買了E系列
人家又會說S才是有錢人開的
你買了S系列
有人會說S滿街跑, 在台灣還要往上到P才算豪車
你買了保時捷718, 又被笑是入門車
你買了911, 凱彥, 人家又說法拉利才是超跑
以下...沒完沒了
我上下學時間在敦南所謂貴族學校門口觀察
接送學生的雙B含以上, 比例大概3-4成
不像一般人想像的"每台都是豪車"
(當然很多可能是傭人開保母車來接)
自己兒子以前在台灣唸學費更貴的外僑學校也差不多這個比例
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以台灣人的收入
我覺得360萬以上全新的車
不管有沒有貸款
都可以算豪車
但這價錢其實比東區很多車位還便宜就是了
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