這觀念目前的確如此,結果造成影響消費者一開始的購車選擇,一手車商不同顏色進貨量和二手車商的收購價。然後也不知是雞生蛋還是蛋生雞,近5年有稍微拉大差距的現像。不過車子必竟是務實消費,銀色也有其基本盤,所以價差是有限的(降個3-5萬不是特喜歡銀色的人也會買單,且一定會有人買,只是拉長二手車商資金周轉的成本,所以在商言商,當然要把成本風險考慮進去)就如前面各位大大所言:這不會是唯一砍價或影響最後成交價的理由,也端看您多喜歡銀色的車和換車周期的長短。另外賣車時機點(i.e. 有潛在可接受銀色的買家要買則價格上就不會那麼堅持)也會左右最終的價格。路過的銀色控留。
達 叔 wrote:他又說: 雙B 買銀色的以後要再賣掉..因為不是 "大色貨" (大部份人喜歡的)價格會不好?他建議 雙B 最好選 黑色/白色/鐵灰色........(恕刪) 在意價二手格還有一件事是,不要選配,直接買規格車,直上某版本有你要的配備,二手價行情才準, 舉例避免 GLC200 配一堆 GLC300的配備,便宜二手車商而已, 選配要不大虧只能自己賣,選配車交車商還是看天書定錨,賣時無價轉手時,稀有釋出!
賓士車E,C新車德國版媒體u兔,國內文章發表例如01,一定有銀色車,銀色車給人就是帥氣陽剛年輕形象,我認為美感跟車子的流線造型更能展現Benz黑色車是麥巴赫跟s,大老闆的車白色車就是溫柔嬌小的的女生或溫吞的書生車是買來開的,不是買來等著賣的注重保值建議你買二手車取得的時後低價,相對於新車賣出時也賠不了多少