是騾子是馬要拉出來溜溜了台灣新車安全評鑑終於來了！TNCAP 8/26 日啟動 (第4頁)

CNC-2
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31樓

2022-08-23 17:46

看前面的反應，標準的台灣刁民模式
-沒有測時.......一定要有台灣的碰撞實驗室才可以取信於民
-有碰撞實驗室的時候.........一定廠商贊助，這不公正
-會從公開市場買車試........這一定有事先通知買特定車......這不準
-按順序執行碰撞測試........為何那一牌的車子較晚去做，這一定要貪污
-為何只有測試平價車種？法拉利勞斯萊斯都不測.......每次都會替有錢人開後門
-

Ken9687

Ken9687
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32樓

2022-08-23 17:54

我是很支持T-NCAP，不過酸民不管怎樣都會有意見的～

glassheart010460

glassheart010460
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33樓

2022-08-23 17:58

因為我有愛 wrote:
看看誰能還吹上天 (恕刪)

終於要有了嗎？
是ARTC改組嗎？

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
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34樓

2022-08-23 18:15

總算開始實行
無論如何至少有公開數據
總比現在好

至於誰成立?錢哪來?
真的是民眾在意的嗎?
只是想找反對的藉口罷了
但是我想不出如果你是一位想買車的民眾
多一項參考資訊有何不好??
你要不相信就不看就好了
你的繳的稅有要增加嗎?
沒有吧!!

除非你是擔心自家車廠的車成績不好
那才會巴不得沒有NCAP的出現吧?

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
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35樓

2022-08-23 18:24

一定很多人懶得看以前的討論
台灣的NCAP[原則上]是以Euro-NCAP的架構形成
測試方式和評分標準都比照Euro-NCAP
但Euro-NCAP後來新增了不少測試項目
尤其一些後座的項目
原來5星的車也不見得可得高分
就不知道台灣會不會又要[比照]台灣需求而更改或刪減項目
真心希望不要

新車評介NCAP是第三方做評測
但沒有限定第三方為何
美國NHTSA就是美國政府主導
也沒聽說美國人在嫌
IIHS是保險業出資
也沒聽美國人說就因此一定是最[公正]
誰說保險業和車廠是對立面?
才沒有吧?
台灣執行單位應該可能還是ARTC
如果是ARTC一定又要被嫌公正性
但不是ARTC做
台灣誰出錢再成立個國際認可實驗室?

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
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36樓

2022-08-23 18:27

NCAP本來就是新車大改款上市後才會測試
只是因為台灣剛開始
所以只有少數幾款車會沒有得比較
但是系統建立起來
未來就可以有足夠的數據可以比較
只是我有點好奇為何先選Toyota Corolla Cross
因為這不是最新上市的新車款
或許這是目前台灣月銷量最大的車款
先做出成績來也蠻合理的

heliun

覺得新計程車採用的較多吧？

2022-08-23 23:35

watson0106

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37樓

2022-08-23 19:35

還是看公布測試的結果再評論
1.要買最低階的車型，如何取得是測試結果公信力的基本
2.完整的公布測過程、結果，必須連撞影片一起公布
3.千萬別搞台灣自己一套的程序、標準
4.主導測試的單位、成員要公開透明
希望政府玩真的，台灣菜籃媽媽看圖說故事解釋安全的方式要消失

atoss888

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38樓

2022-08-23 19:46

hi4u32a204 wrote:
測試如果分數很高：黑箱啦一定是選手車
測試如果分數很低：不意外啦紙糊的

好啦劇本都幫各位想好了到時候就照這樣說就可以了

其實國產日系車種豐田已經進步很多了
那些號稱很安全的其他國產車, 要有更突出更安全的表現才不會過譽了
酸民都是虛榮的, 講T牌安全一定會被笑是不懂車...
實際上
底下這些撞擊case...如果發生其他國產同級車種身上. 不見得會比較好.

新聞來源:https://news.ebc.net.tw/news/society/70156

新聞來源:https://news.pts.org.tw/article/396650

新聞來源:https://autos.yahoo.com.tw/news/

Sienta，第三起大車撞擊

圖片來源:國一南下中壢路段4車連環撞2傷

time630

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39樓

2022-08-23 20:24

因為我有愛 wrote:
看看誰能還吹上天 (恕刪)

會看的人少之又少...
再來就是...多少錢辦多少事...
要改變市場還是太難了...
不過希望不要用特別測試車去送測...
只能說有總比沒有好...

cm4430

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40樓

2022-08-23 20:35

真的是多此一舉。

台灣市場小，直接參考歐美的報告即可，為什麼非要有自已的NCAP。

先是搞了一個ARTC來拉高驗車成本，讓所有外匯車的引進成本變高。現在又搞一個台灣自己的NCAP，那以後外匯車進來時要不要每一輛都送去NCAP撞看看安不安全。

真的不要再惡搞了，這種撞擊測試就直接引用國外的報告就好，到底是誰一直在堅持台灣要有自己的NCAP。

Cloudy Shiau

要公開資訊就要有NCAP報告，國產車就沒有。進口車你怎麼知道配備一樣?所以我支持要有台灣的NCAP

2022-08-23 21:45

zzziippp

難講啊，國產CRV和外國CRV使用的鋼材都一樣嗎？

2022-08-24 10:41

是騾子是馬要拉出來溜溜了 台灣新車安全評鑑終於來了！TNCAP 8/26 日啟動

是騾子是馬要拉出來溜溜了台灣新車安全評鑑終於來了！TNCAP 8/26 日啟動