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誠心問一下,為何Yaris可以賣的比TIIDA好這麼多?

上一代 Tiida 配1.8引擎55-65幾萬入手,銷售榜神車外的第一名,改款成1600cc還漲不少價再加上配備很差,所以銷售超爛,裕隆馬上補上6氣囊跟防滑也來不及了,又有玻箱事件發生就變成現在這樣了。
清爽小雨g wrote:
我因為有幫朋友仔細研...(恕刪)


就是品牌迷思呀。
價錢跟品牌都輸要怎麼贏?何況裕隆沒打算贏是要比什麼
清爽小雨g
清爽小雨g 樓主

你這樣說未免太武斷了?沒有人做生意不想賺大錢。有可能是裕隆高層出了問題。

2022-08-22 9:57
Ken9687 wrote:
PS.小鴨只有S版迴轉半徑是5.7,其他都是5.1


因我朋友都在看Crossover,所以看到是5.7,原來一般版本是5.1。但TOYOTA實在也奇怪,貴一點的車款為何既沒恆溫,迴轉半徑也大,不太理解?
人民幣

迴轉半徑也大 是要直接在雙黃線迴轉嗎 這不重要好嗎

2022-08-25 14:07
TIIDA跟YARIS兩台還用選嗎?
當然是選YARIS, 兩台都是代步車有什麼理由去選TIIDA?
曾經是TIIDA車主,這車只能用糟透了來形容
清爽小雨g
清爽小雨g 樓主

好歹它陪了你很多年,你這樣說它,它應該會很傷心吧?

2022-08-22 11:39
TIIDA有8年保固啊 變速箱再怎麼玻璃 至少8年內有問題不用錢
而且去看TIIDA社團已經很少人再說變速箱有問題了
清爽小雨g
清爽小雨g 樓主

我覺得你這樣想有點不恰當。比如說你買個房子,經常漏水,但房屋公司售服很好,但仍是經常要修補,妳應該會覺得很累吧。當然我不是指TIIDA就有問題,我只是單純對你的說法有不同意見而已。

2022-08-22 9:55
引擎技術差不多,但NISSAN的JATCO的變速箱有人會怕
今天看到一份2020年度中古車銷售排行,其實TIIDA和YARIS的銷售量相去不遠,另外又看到King Auto這網站的一篇文章,裡面寫到這樣:
2020年 轎式 中古車交易排行榜
Toyota Altis 過戶數48,068輛 神車不是叫假的!抗跌、毛病少、維修非常容易
Toyota Camry 過戶數24,5323輛 舊款Altis空間不夠大,Camry正符合家庭需求
Toyota Vios 過戶數22,607輛 想找一輛便宜可靠的中古車Vios最不容易踩到雷
Toyota Yaris 過戶數17,404輛 看到Vios四門房車外型吞不下去的就會選Yaris!
Nissan Tiida 過戶數14,595輛 價格不高、空間很大、毛病少、易維修、實用性佳
Mazda 3 過戶數14,371輛 每一代都很帥、無疑是年輕人的最愛,第6名不意外
M-Benz C-Class 過戶數13,608輛 車源廣、實惠、容易入手,入主賓士正是時候
Ford Focus 過戶數13,210輛 外型與操控都不賴,價格比馬3實惠,年輕人也很愛
Honda Civic 過戶數12,260輛 車齡雖老但玩家不老,買來改剛好,已改過的也收!
Mitsubishi Lancer 過戶數11,203輛 價格非常實惠,毛病少好維修,C/P值相當高


好像樓上有人提過TIIDA二手銷售量也不錯,確實有點正確性。就不知King Auto這網站是否中立?會這樣說是因為他描述TIIDA許多會買的優點,但對Yaris卻輕輕帶過,感覺怪怪的,不知大家看法如何?另外文中只說到Altis抗跌,卻沒談到Yaris是否抗跌?

對了,目前Nissan的營業所對我朋友釋出善意,說保固八年,而且價格優惠好談。結果她還是在等Yaris那裡報價。買TIIDA真的會那麼後悔嗎?
便宜,便宜,便宜,便宜,便宜,便宜,便宜,便宜,便宜,便宜,便宜,便宜,
dosv wrote:
便宜,便宜,便宜,便(恕刪)


不一定便宜,若加上配備相當,Yaris總價也會跟TIIDA差不多。要比價格,配備要相當才對。不能只看到空車定價來說。比如說TIIDA豪華快意版有盲點偵測,但Yaris豪華版沒有。加了盲點偵測,價格就落差不大了。
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