Jack_16 wrote:越多速的變速箱越精密,開起來爽但是也容易壞,尤其是常常塞車的台灣。...(恕刪) 塞車不會壞變速箱,但機油一定要提早更換,自動變速箱有一個很重要的前提是不能在車未靜止時排入P擋或高速時由高速檔直接排到低速擋,這些都很傷變速箱,目前看到最耐操的就是早期的四速變速箱,怎麼排都很難壞,現在的最好不要亂操。
樓主 你自己開宗明義第一句話 不就已道破一切?[一直以來都是一個對於福特操控品質與實用性讚譽有加的買家.]表示你自己很清楚他的妥善率不怎麼樣既然已在預期之中 現在就以平常心處理吧賭人品就是這樣的 有輸有贏現在只能查你第一次反映毛病時 有沒有記載入保養紀錄?當時有沒有過保? 沒過保再灰吧過保就認吧 賭人品就是這樣的 有輸有贏
歐洲車妥善率一直沒日系車好是事實,維修又貴,福特3年延長保固一定要買,不然就買日系車,『相對』較保險。但是,福特壞了一個變速箱,就能導出日本的CVT很耐用的結論??樓主可以變速箱修一修再賣,換日系車試試。
只能替樓主默哀~~~只能找外廠修,修好趕快脫手吧!第一台也是三菱,開了十年34萬公里,頭好壯壯沒有問題!我的第二台車就是福特,開了兩年多漏油五次以上,柴油省油,但是那個毛病實在是太多了!嚇到趕快脫手,我還有買延長保固,也是不敢恭維!只能說福特的車,真的是ONE FORD要妥善率還是找日系車吧!會少很多問題!