bibliophlist_32 wrote:有開過側滑門車種的人就知道。上下車最輕鬆的車就是側滑門MPV車種。原因在適合的車身/座椅高度,進入車內不太需要爬上爬下,而且車門打開時的開口超大,完全不需要使用力氣去鑽進車內。無奈Mazda5, iMax停產後,百萬元內的選擇只有Sienta 。如過運算願意再加一點, 可以看看 VW Caddy 這一類的商旅車。 CADDY要選柴油版汽油版開了會想哭
很多SUV底盤不見得有特別高這幾款最小離地間隙比一些轎車還不如的SUV所以不要再繼續背那些奇怪的答案甚麼休旅空間比較大、CUV就比SUV矮等等很多CUV離地高可能比他牌SUV還高不少還是實際去展間坐看看比較實在
挑了很多台最後買cx5..原本要買ux200 cx30 可是對我這駕駛來說有點小台 最後看了很多台最後買cx5.....中間看了蠻多suv的原本也想買有電動滑門的不過考量使用率真的沒這麼高 車子又太長挑轎車的是不是家裏沒長輩在搞阿.....進出就腿軟就算了 做久了還會腳麻
局中人 wrote:家裡的x-trail...(恕刪) 上下進出方便有感!toyota Sienta 這台~!! 這是我的心得https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5397892
要高度適中,方便好上下車,妥善率好,保養輕鬆,我也想到Sienta,這台還滿符合樓主需求的。但我個人是完全不考慮這台車,因為行車質感頗差,開起來引擎聲頗大,感覺只比貨車好一點而已@@,建議要實際試駕過再看看能不能接受。再來就是其他CUV,Stonic/Venu/Kicks/Kamiq/T-roc/CX30/Focus Active/Crolla cross等等...都可以去看看。HR-V連AEB都沒有就不用考慮了。