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大家買車真的會在意保值性嗎?

要開到報廢當然沒差,不過對常換車的就有差了!!

舉個例子來說好了~~

LUXGEN M7新車要110萬(當時不二價),我買台2年多的才60多萬。後來開了3年賣只剩40萬!

第一手的車主,開兩年多,折舊了50萬。

連我開二手車,3年折舊也要20萬。

這樣的二手價,買新車真的是只能開到報廢才值得!!

我朋友原本的CR-V 4代,買時約90萬,開4-5年還能賣60萬。

所以他爽換5代CR-V。

他預計以後就固定每4~5年換車,折舊低的雙田,每年平均承擔折舊約5~6萬。

一台100萬,若開18-20年報廢...每年也是5-6萬,其實差沒多少。
就口袋深度跟下手力道
喜愛還要能捨得買
要買新車...買保值性高的車款
比如說CRV Altis Livina...等,開5年都還要原新車價6折以上

要買中古車...買保值性低的車款
上面說的5年車齡Altis要40萬以上
但40萬 可能可以買到更新車齡的Focus mk3.5
慶城海南雞肉飯 wrote:
最近爬文看到雙田粉開(恕刪)


保值性是在二手車商中獲利的指標之一.
基本上保值高的就是好脫手,妥善率高.
好脫手==>快速獲利
妥善率高==>二手車商需要投入的商品翻修成本.
中間能扯的很多了. 排氣量,稅賦....等.

保值性在對車主來說. 不能說完全無差別.
會賣車的.差在賣價,(下台車的資金)
不賣車的. 也可以當成因熱門車種,流通性高. 改裝/維修品多且量大價格低.
所以保值性.確實是一個參考點. 但也是其中一項而已. 個人喜歡偏冷門一點的車種.
因為我車都開10年以上,
所以都是看操控性跟安全性。
10多年的車,殘值都差沒很多了。
不會 !!
符合自己的需求比較重要
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
買保值車,路上很多一樣的且開起來很無聊,三~五年花大錢換車。
買不保值車,很有趣,開10年死豬價再賣出。
一直換車跟一直開,哪個省? 選保值性高的,通常訴求都是省錢,一直換車是能省到哪去,很矛盾。

若都是一直開,開到死豬價,保值一點都沒意義。

不要提妥善率,現在電子設備的汽車文化,誰敢說妥善率誰好?
個人習慣2年左右換車
保值性一定要在意的喔
同事開T牌車最喜歡說T牌車保值,但車子都是開到報廢...............

沒有交易,哪來保值!若是6年內換車就有差。
慶城海南雞肉飯 wrote:
最近爬文看到雙田粉開...(恕刪)


沒在看保值不保值。
買Lexus 是因為好養不會找你麻煩。
又不是年輕人,哪來那麼多美國時間跑保養場。
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