每年國產鋁罐無氣囊無ESP老車的車禍造成很多家庭悲劇我覺得應該降低關稅和貨物稅鼓勵生活需要用車的人換購安全性高的國產新車或進口新車但需要以某種手法限制車輛總量,避免不需要用車的民眾也一窩蜂跑去買車,結果車滿為患像是增加車輛持有稅,或是像日本要有停車位,或是像中國賣大城市車牌或是燃料費隨油徵收都是可研究的方法重點就是要讓需要車的人用車總成本不變但能有便宜又安全的進口新車開,不用因經濟因素死守老車反正車價便宜,老車也是要繳重稅和準備車位,還不如買新車呢但便宜車價的代價要由其他地方收回國庫
riddlelr wrote:您確定取消貨物稅後市...(恕刪) 民營電廠可以拒絕降價,車廠是吃素的嗎?之前奶粉調降關稅,奶粉也沒降價沒訂罰則的調降關稅,只是圖利廠商,消費者只有乾瞪眼----------新桃、和平、麥寮等9家民營電廠因拒絕與台灣電力公司達成調降電費協議,遭公平交易委員會開罰63.2億元。9家業者不服,提起行政訴訟,台北高等行政法院更二審13日判決,業者勝訴,原訴願決定與原處分應撤銷。