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小資熟女的選車奇幻記~一場華麗的冒險

小塏 wrote:
這些車比起來真的是FB(恕刪)


關於您提到的懸吊系統其實網路上有很多參考文章,只是當時重點考慮的swift、fit、tiida跟fabia都是同款配置(前:麥花臣/後:扭力樑),所以就自動把他們忽略了⋯。
但真要說的話,fit坐起來的彈跳感比較明顯、tiida則是最舒適了。不過最後考慮的auris則是使用成本較高的雙A臂(據說多連桿最昂貴),乘坐感覺似乎也不錯。
只是我家兩隻在我的舊車matiz都能睡到東倒西歪,相信任何車子對他們而言都會是美好的感覺,所以也就沒有太多著墨了。
懸吊系統可參考以下
https://www.carnews.com/article/info/b191fba0-4b10-11e8-8ee2-42010af00004
nick667 wrote:
專業..一般女生根本(恕刪)


哈哈 我不是一般女生,我是喜歡做筆記的熟女
vul3x06 wrote:
覺得很用心地在找車還(恕刪)


其實我EQ不算太好,剛看完質疑文時,血壓也迅速上升,只是希望能澄清一下,不希望認真筆記的東西被誤會而已。
我想對方也不是有意的,因為swift真的算好車一部,只是因為無法徹底解決車頂架的問題、最終無法符合我的購車用途,而不得不割愛。
bluekiki wrote:
車子是必需品嗎??其(恕刪)

太佩服樓主了~~太用心做功課了!!
tommyrace wrote:
EQ夠高、選車認真,(恕刪)


真的,我的正文就說這是場華麗的冒險⋯⋯
如果車子可以換成濕式dsg離合器,應該就是完美無缺了吧。
但在安全性、車價與變速箱疑慮交叉比較後,我還是選擇了Fabia combi
希望五年後可以看到我的使用心得分享文^_^
不愧是小資熟女精打細算做足功課

當時我也差點就買了fabia,就是看了廣告你終究是要開歐洲車為什麼不一開始就開~聰明的就懂....

DSG是缺點也是優點,換檔綿密感一試上癮,而且1萬5千km保養一次,久久回去保養廠就行了

我當下真的很心動,可惜錢賺得不多LP捏不下去

後來買了kia picanto單身主義很可以,妳有家庭我不推,小孩終究會長大

不到60萬就有循跡防滑、7顆安全氣囊、自動煞停、44%高剛性鋼材車體這些配備

而且我被自動煞停救了很多次,這個配備真的很重要,所以妳的觀念非常好

64分離椅背打平也是很能裝
bluekiki wrote:
車子是必需品嗎??其(恕刪)


最便宜但是有AEB的話,覺得picanto可以考慮(車價夠低,cp值高)
沒有一定要AEB的話,我個人會推swift和prius c
可惜這二台都沒有給ACC和AEB(在意的話就放棄)
純外型的話我倒是蠻推FABIA COMBI的,歐洲陽剛洗鍊的線條個人覺得很讚
prius c如果要外型的話會建議買crossover版,加二萬原廠幫你改好

畢竟"你終究要開歐洲車的那為什麼不一開始就開?"
現在的選擇也是不錯的
歐洲車開起來那底盤真的很好
以後年紀大了,懶的debug再回頭來開日本車吧
bluekiki wrote:
真的嗎?我試車的時候 nissan業務說只有打方向燈,盲點才會作用
我也是在行進中被突然轉彎衝出來的機車嚇到才注意到 盲點功能沒有任何警示⋯
是我太緊張所以沒有看到警示嗎?
但我記得業務是這樣回我的⋯

前任Tiida車主
不得不說
那種非原生加裝的盲點
我都當作沒有
Tiida安全配備放到今年來看
太過時了


另外提醒盲點警示只是輔助
轉彎時還是要自己先轉頭看後方來車
電子產品總有故障機率
切勿太仰賴盲點
peggydoggy wrote:
我也覺得Auris並(恕刪)



是的,toyota的維修體系真的是無人能及。
所以skoda才打出四年免費保固吧?!
而每年省下九千多的稅金相信可以讓我維修時,荷包少失血。
而變速箱才真的是我擔憂的部分,還好可以加價延長保固到七年。七年後,若平均每4~5年換一次副廠的變速器(一個2~3萬)其實車價的價差就補貼在這裏了,但有可能都很平安。畢竟近三年都沒有慘案傳出,而且使用同款變速器的polo車款到目前好像也活得好好的
唉~這真是場華麗的冒險,
希望最後是happy ending。
bluekiki wrote:
車子是必需品嗎??其(恕刪)


我比較好奇華山產物~

沒有簽單人數=>0

但是卻有一件申訴??
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