...新車都已經開始大力發展智慧型遠光,靠著LED陣列來達成局部遮蔽或點亮的功能…這個HID怎樣也辦不到...(恕刪) 智慧型遠光這東西HID很多年前就有了~在魚眼結構內透過機械的作動方式調整光型當偵測到對向來車時會自動降低
LED光源是未來趨勢沒錯,可是以目前的LED色溫 幾乎是6000K,一般晴天夜晚照明很棒,但是陰雨天就很悲劇了.. 也希望LED生產廠商開發5000K以下色溫的LED顆粒,在雨霧天氣也能擁有較佳的穿透力..
elvisbar wrote:智慧型遠光這東西HID...(恕刪) 智慧型遠光是可以針對對向來車關閉某一組LED讓自己車道還是維持遠光 對向車道不會刺眼這個部分的確是HID沒辦法做的但是哪個亮個人覺得更燈具設計比較有關相同的HID燈泡 不同魚眼的光型還是有差最後 隔熱紙不要貼那麼深就沒事了貼20% 40%就算LED大燈 一樣整片黑
ykd521 wrote:請問HID跟LED哪...(恕刪) HID。LED的優點是省電,但必須要是原廠的才能省油。因為原廠如果搭載LED,發電機可以做小一點,就會省油。如果你原本就是HID,那就不用換成LED了,會變暗。如果是鹵素,不管換哪個都好。鹵素燈泡的電力有超過一半是用在發熱,而不是發光。
LED跟HID特性完全不同喔不算成本的話一定是LED贏但LED不好設計還要過IP67&每個國家的法規SO成本很高LED的特性&排列&光學都是學問,也跟HID的特性完全不同SO 不是把HID燈泡換成LED燈泡那麼簡單 囧.....是要整個頭燈換下來重新設計如果是單純把HID 換LED燈泡......那建議還是繼續用HID就好 XD 一定過不了法規
hungmaxy wrote:智慧型遠光是可以針...(恕刪) 別家不知道但是智慧型頭燈在賓士車上十幾年前就有了啦!靠魚眼HID燈具就可以完成別說是單邊高低切換了,左右轉向都可以做到根本不需要LED就可以作到參考:https://www.youtube.com/watch?v=861qN1Q-dBs或是:https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Intelligent-Light-System-The-right-light-for-every-driving-situation.xhtml?oid=9904861另外,LED雖然效率較高但是因為LED光質較散、不易集中所以燈具的設計難度非常高設計不良的LED燈具功能性效果輸給HID先不說,甚至有的還輸給鹵素燈這也是為何有些車廠的新款LED頭燈的車種,針對照明部分的滿意度會低於舊世代鹵素、HID的原因了
time630 wrote:前擋風玻璃不貼隔熱...(恕刪) 前擋風玻璃不貼隔熱紙...鹵素燈泡就很亮了...這句話很棒!一堆駕駛把車子前擋、後面隔熱紙貼的很深,然後再來說頭燈都不亮...然後改裝個超亮的頭燈燈泡.自己爽爽開,孰不知對向車道的駕駛痛苦的很....真的很建議我方執法人員,比照對岸的執法人員方式,捉到非法改燈的,應該要請該車駕駛去自己的車前,蹲下看自己改裝大燈10分鐘的~看他自己怎麼想...話說,現在休旅車原廠一出,合法原廠大燈也怎麼都亮到很刺眼啊?