車廠只換個30%，誰知道剩下的70%有沒有問題，
當然車廠還有一個顧慮「是一次全報價出去，車主換的下去嗎？」
所以乾脆先報個30%讓你修，先賺再說，殊不知真正的問題還是藏在剩下的70%裡沒找出來，
小弟最近也花了兩萬出頭做全車水路大整理，只是一般的車主聽到這數字能換得下去嗎？
我是在還沒出狀況之前，就先預防性更換了，
全車大小水管(通往水箱、節氣閥體、變速箱、暖氣、副水箱等等全換)、進出水接頭含墊片及O圈、
水箱總成、水箱蓋總成含三通座、副水箱總成、水泵浦含座及墊片及O圈、節溫器含座及墊片及O圈、
兩顆散熱風扇總成(馬達+葉片+風扇座+線束)、水溫感知器、變速箱節溫器
以上全換，再加上原廠路試確認沒漏水後，你也沒啥後顧之憂了...
如果您要去找車廠瞭解情況，個人建議您先問一下您母親有沒明確告知車廠"車子多次沖紅線"及車廠告訴您母親要維修的部件細節？個人不相信原廠維修廠會告知車主，換個水箱要五/六萬，這樣一定會搞出消費糾紛。
因爲大部分的人都不願意老實告知修車師傅，自己把車子開到引擎過熱破紅線沖引擎，所以車廠也只能依車主的告知換掉漏水水箱跟零件。因為拆引擎檢查的工資極高、車主如果沒有明確告知修車師傅車子已經多次沖紅線，車廠是不能自做主張拆引擎檢修、確認引擎是否沖到了。
17年的車夠本了，這樣車齡的車沖到引擎就別修了。
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