大家覺得目前是對的，表示我錯了，在此跟大家道個歉，請不要因批評了。 (第4頁)

老偉偉

老偉偉
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31樓

2018-05-25 11:28

flint-305 wrote:
有第三責任險跟超額...(恕刪)

沒錢保險真的不要上路害人!!沒那屁股就不要開車!!

tomttbs

tomttbs
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32樓

2018-05-25 11:28

不公平的是政府對不同的車收不一樣的進口稅,燃料稅,卻沒有不同的服務,一樣的道路,一樣的紅綠燈,
讓一臺好幾千萬的跑車在路上開,只負責收稅金,出車禍是你家的事,是不是應該在一定金額以上,用多收的稅金去保險,
,不然為什麼高級車要繳比較多的稅,才不會每次高級車出車禍,如果對方沒什麼錢,都不知道該不該讓對方賠.

moias928

moias928
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33樓

2018-05-25 11:32

保險不就是買的萬一嗎？千萬不要省那一點點錢的保險費
沒事還好，不小心碰到就能幫自己省不少麻煩

OmegaSho

OmegaSho
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34樓

2018-05-25 11:36

adolphin wrote:
樓主大概是抱怨肇責問...(恕刪)

這倒是真的
哪天超跑來撞小鴨
肇責超跑9 小鴨1
也有得小鴨賠

其實有問題的是台灣很難0肇責
前幾天還有個新聞
0肇責把人撞死還要賠對方
已經判定0肇責哦

邪惡小多

邪惡小多
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521分

35樓

2018-05-25 11:42

人人生而平等...

可是生出來以後每個人的標籤價值就都不一樣了...

開車不小心撞倒一般小老百姓，住院一個月，工作損失也就22K、30K，
如果撞到的是比爾蓋茲，每秒鐘3K起跳。
如果撞到的是退休政務官，還有18%咧...

Juliansa

Juliansa
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36樓

2018-05-25 11:44

emilesu wrote:
繳一樣的牌照稅、燃料稅，為何高級車享有較高保障；開在路上與500萬及車輛發生事故，當責任個50%時，國產就賠慘了，這法到底是誰在訂的。

搞不懂樓主的邏輯,牌照稅跟燃料稅都是根據排氣量級距課稅的,是否合理是一回事,但至少沒有區分高級車與否。

至於出車禍時,50萬的車修車只要10萬,500萬的車動輒200萬這是修車廠的收費,跟法規無關。
法規只有規定要分清肇責,如你說的肇責各50%,那你負責105萬對方也負擔105萬不是很公平嗎?

沒把握不會撞到高級車就買保險(超額責任),沒錢買保險就別開車。