汽車名嘴為何都會希望買家直接“攻頂“？ (第4頁)

god52101314

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樓主

2018-02-22 13:59

攻頂的車不也是一堆都是增加其他項目例如燈具[鹵素燈泡改為LED]

god52101314

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樓主

2018-02-22 14:00

roward wrote:
多加入些汽車社團你一...(恕刪)

了解 - 所以換句話說其實攻頂
最高規會讓買家更滿意：)
畢竟不少配備是無法加裝的

ifone

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33樓

2018-02-22 14:00

討論安全絕對不會錯
最好的配備一定放頂級，所以說要消費者攻頂絕對不會有錯
妥善率不是一台新車出來馬上就可以評測出來的
而且各車商都是這些名嘴的衣食父母，他說哪家妥善率不好，應該就會被哪一家封殺(接不到他們的廣告了)

god52101314

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樓主

2018-02-22 14:04

沒有真正的車測試安全報告
國產車只能看各家書面：(

tokikawa

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35樓

2018-02-22 14:12

撇除安全配備
(安全配備分等級大概主要都是國產車,而且幾乎每一牌皆然,當然包括網路吹噓多安全的品牌)
很多時候"攻頂"其實是滿足虛榮心而已
一些配備是有沒有都無所謂
一些則是根本不會用到
頂規車配備就足夠了嗎?
非也
看看台灣很厲害的影音改裝
不乏一些高價車種
而可不可以攻頂主要也是看價差的問題
像雙B單獨選配價格不斐
德訂車折價又比較少
相較之下攻頂代價太高
自然願意花大錢的人就少
還有個問題
常常一個等級攻頂後
價格往往重疊到高一等級但配備較少的車款
這又牽涉到如何選擇的決定

最後一個大概是關鍵
消費者覺得事後加裝配備比買新車直接選配便宜完整度又高
但事實上以一輛車的製造成本而言
入門車款相較於頂配車
其實利潤是最低的

azooisa

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36樓

2018-02-22 14:14

推薦當然是買頂規最好是什麼都有的

以後都不用加裝最好

如果可以法拉利跟 toyota 86小跑車選一台

有誰會選86

kingcash

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37樓

2018-02-22 14:25

god52101314 wrote:
不少汽車名嘴在Youtube...(恕刪)

因為車商只有給頂規試車啊

sdyy

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38樓

2018-02-22 14:44

還是有些人不在意自己跟家人安全啊
尤其老一輩，很多都是能開就好．

cdma2k wrote:
那車廠只出頂級最高...(恕刪)

god52101314

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樓主

2018-02-22 14:49

sdyy wrote:
還是有些人不在意自己...(恕刪)

哈哈我應該是老一輩的人：)

vaper

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40樓

2018-02-22 15:10

因為....沒攻頂永遠輸別人一截。
妥善率？窮人的想法...沒維修哪來的技師薪水，哪來的促進經濟

汽車名嘴 為何都會希望買家直接“攻頂“？

汽車名嘴為何都會希望買家直接“攻頂“？