新車 vs 水貨賓士 (第4頁)

Tainaner

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31樓

2018-01-23 17:04

1. INFINITY就算會飛，他也不是賓士。
2. 為什麼賓士水貨（不論新舊）多，是因為他的可靠性妥善率。

magiQ _ Q

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32樓

2018-01-23 19:18

賓士水貨真的滿街跑總代理吃人夠夠而且水貨的配備通常都比總代理好不過說到Q50 配備跟C/P真的不錯只是喜歡賓士的人還是會買賓士吧

jasterlee

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33樓

2018-01-23 20:07

連小小的按鈕質感都有差, 就是很多人無感, 唉

bibliophlist_32

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34樓

2018-01-23 20:39

jasterlee wrote:
連小小的按鈕質感都有...(恕刪)

不是無感。
是沒真正體驗過。只會鍵盤開車。
如人飲水冷暖自知，只是01上，沒喝水的也來湊熱鬧。

Paul Vitti

Paul Vitti
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35樓

2018-01-23 20:47

“一樣引擎便宜幾十萬的Q50”
為何要強調”跟賓士一樣”的引擎？
這句話本身就是有品牌迷思不是嗎？

如果對自己的車子有信心
應該是強調自己哪裡好，而不用說我用了跟誰誰誰一樣的東西

波特尼

波特尼
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36樓

2018-01-23 21:11

買新車也比較有保障，建議是Q50，
二手的不知道之前用途是什麼，所以新車比較安心

邱a

邱a
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37樓

2018-01-23 21:41

內裝塑料的質感、行路的操控，底盤的回饋
開過就知道
賓士的優勢決不光是品牌而已
更吸引人的是他們造車理念
加上貼心的貿易商保修服務
再選一定還是水貨賓士

ahing

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38樓

2018-01-24 10:53

emeryville wrote:
現在沒有水貨新車吧？
二手車賣這麼好
只能說台灣人的賓士情節不是普通的嚴重 (恕刪)

水貨新車多了喔，但是二手車更多。

不要說台灣人的情節，大陸也有一句話：開寶馬、坐奔馳

conhyde

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39樓

2018-02-05 14:17

賓士終究是賓士
Q50即使用的跟E250同一具引擎
但調教不同，扭力峰值也有所不同
E250有更廣的扭力峰值
水貨車的生存空間是比較便宜，配備更多
當然如果沒有賓士才是最好的想法
Volvo S60的高C/P值很值得讓人多駐足欣賞
現在Volvo車款都標配ACC和City Safety自動煞車系統
Q50雖然是後驅，但可惜ICC和Safety Shield非全車系標配
S60已經走到產品週期的末端，外型不是新世代樣貌
不過價格合理妥善率也有不錯表現

軒軒Yo

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40樓

2018-02-07 17:19

SodaCrack wrote:
台灣水貨賓士滿街跑...(恕刪)

反正只要是雙B管他火貨還水貨

還是一堆人搶著開吧