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建議各位到原廠保養就不要再自備機油或安裝其他外廠的東西....

為什麼你會覺得機油很貴?原因在於國外原廠認定的標準,是2~3萬公里/1年保養一次,但你5000公里/半年就保養了一次,換了一次機油,當然很貴

小黃狗的春天 wrote:
原廠的機油不是便宜也不是最好的機油,至少是原廠確認沒問題的機油,
也是原廠願意負責的機油,包括採買、運送、保存跟換裝。

你不覺得這有個盲點嗎?
為什麼提供安全、品質穩定的油(還不一定是最好的)
就要比較貴?
貴的差價就為了出事後的負責?
那不就說明了用他的油有出事的風險?
所以你要花比較多的錢跟他買保險?
cinnamon coffee wrote:
為什麼你會覺得機油很...(恕刪)


原廠都在唬

台灣路面不好(都沒在檢查 避震器)

台灣溫度高(都沒檢查 風扇 水箱精濃度)

台灣潮濕(都沒看空濾 冷氣濾)
手冊寫 哪些部位檢查 鎖緊,都沒在鳥

消費者照手冊 機油番號 使用,說非原廠
原廠不照手冊 檢查
不照所寫 保養里程 保養

只會說

要回來保養換機油喔

要回來保養換機油喔
有人沒搞清楚一件事。
維修零件保固內,原廠需負責不用錢。過保後嫌原廠不好有選擇權去外廠。
但保固內回原廠換機油,是怕喪失保固無從選擇,若不能自備機油根本違反公平交易法!

底下這機油超多認證,我買一箱平均1罐155,免運還附發票,原廠機油根本暴利,不合理的事還有人附和。

現在的問題不是吃了消費者自備的蛋或油拉肚子 , 而是走路撞到瘀青時,原廠也會說是因為你自備食物造成的 。

另外,如果有保固問題,原廠為何還要拿消費者的機油進行保養 ? 保養也是需要工本費,收了錢結果出事卻不保證 ! 如果依照樓主舉的例子,真的拿油拿蛋去早餐店要求做,絕大部分一定不會答應,寧可得罪客戶也不會做,那為何所謂工業龍頭的汽車業卻是先收錢事後出事了再來吵 ?

KYH192 wrote:
看了很多車主到原廠...(恕刪)


大家覺得有說服力嗎?....
jeasonsam wrote:
原廠都在唬
台灣路面不好(都沒在檢查 避震器)
台灣溫度高(都沒檢查 風扇 水箱精濃度)
台灣潮濕(都沒看空濾 冷氣濾)
手冊寫 哪些部位檢查 鎖緊,都沒在鳥
消費者照手冊 機油番號 使用,說非原廠
原廠不照手冊 檢查
不照所寫 保養里程 保養
只會說
要回來保養換機油喔
要回來保養換機油喔

台灣的道路,是WRC賽道等級,台灣的溫度,比撒哈拉沙漠還熱、比阿拉斯加還冷,論濕度,比亞馬遜雨林還濕,不叫你早點回來保養,老子吃什麼?!
妖精狩獵者 wrote:
有人沒搞清楚一間事。...(恕刪)


自己以前用
total mc3 5w30

現在也改用這瓶

fuchs titan gt1 pro c3 5w30
當時買3箱 每瓶180元
原廠的油才是阿撒部魯貼牌, 這樣才有利潤, 達成KPI! 我都用Mobil 1...等還比較知名...

KYH192 wrote:
看了很多車主到原廠...(恕刪)


我覺得就算全部用原廠的
出問題時他們還是會說是"正常"、"人損"、"不在保固內"、"零件屬消耗品"

以價差最多的機油來說
關係最大的部分就是引擎
但是現在市面上這麼多人自帶機油
也這麼久了
有多少人引擎出過問題呢??

總之我可以接受原廠的價格是因為我里程數很低一年才保養一次
也算是有個好技師至少不兩光
過保後或許會繼續在原廠
因為外場要有良心的也不好找
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