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森林人跟Kuga哪個安全性好?


Kuga cp好是好車,有錢有愛森林人,不然選哭尬

andy819720 wrote:
最近想買休旅車,想請...(恕刪)


當初也是這兩台在考慮,還多了台福斯的踢館。這三台都是好車,但如果在意主動安全(ACC/盲點/車道偏移&維持)、待料時間、養護成本就選Kuga,考慮空間/進口車的心靈馬力就選森林人(要就上XT)。最後我選了Kuga,某樓對於ACC的謬論已經有人打臉我就不多說了,但相信我,有用過ACC就真心回不去了~
lester_c wrote:
kuga在台灣有大貨車撞擊測試認證,請搜尋"Kuga被封「護主神車」"




努力存錢 wrote:
Kuga cp好是好車,有錢有愛森林人,不然選哭尬

給樓主參考"理論現實差異"

撞測:給消費者做簡單的參考。
實測:才真實的。

有證照有學歷?=就很厲害?
有汽車駕照?=很會開車絕對...不是三寶。
國產KUGA雖然沒有國外的撞擊測試可以佐證安全性
不過前陣子KUGA護主有功 被17頓沒踩煞車的貨車正面肛到
硬成那樣~應該沒有人會質疑KUGA的安全性吧XD
SUBARU有IIHS和NCAP的成績的確可以說嘴
但車體結構強 主動安全卻一直不肯給
國外SUBARU都有 進台灣全閹了呵
KUGA有盲點偵測 車道偏移 ACC主動車距維持系統
還有都會型行車安全防護
CP值算滿高的
soctt67 wrote:
給樓主參考"理論現實...(恕刪)

不要誤導人,實撞只是玩命,撞測基本上就是車輛安全的標準,實撞只是運氣,撞測都不過的車,你敢賭安全嗎?福特在北美的安全性似乎不怎麼像我們台灣說的這麼好,自己找圖片就可以知道
森林人就如同版友所言,安全性沒問題
kuga如同youtube各車評所言,他所用的鋼材屬硼鋼,乃比照歐美市售車規格,雖屬國產車組裝無碰撞測試,但被動安全應可比照國外比較沒問題,部分日系車不敢公佈國產使用之鋼材,那才需注意的
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