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討論-要神單or要服務

當然是要神單

本人親身經歷,業務賣我他經手的最後一輛車後離職(回去保養時得知的)
事後回想簽單當下他還說擋泥板如果之後想加裝再連絡他即可,

5000公里回原廠要保養時,表明是業務簽單時說要送的,
原廠說沒有這紀錄,要我提出證明,
還好購車單還留存,上頭寫的很清楚,原廠就認了。

目前買車滿5年,業務只有在續保時會出現,
(為了保固,只好年年保)
重點是,每年來電的業務都不同人,
可見流動率很高阿!

以上提出供大家參考,
購車時能砍即砍,因為省的都是你自己的錢,
業務會再做多久,連他自己都不知道,
如前面幾位大大所言,跟保養技師關係打好才是重點,
另外就是購車的所有項目,都要白紙黑字列出來,
口說無憑,避免後續自己的權益損失。
我個人的經驗是:

買車前的賞車,業務的選擇很重要。

在議價之前的過程,我很注重業務對於本職學能和週邊環節的了解程度,
這對於交車後的"服務"非常重要。

我無法接受一位汽車業務,對於自己銷售的商品一問三不知,
或是和保養廠的互動及流程的掌握非常地差。
對我來說,那就像是一顆不定時炸彈。

人與人之間的互動很奇妙。
就買車來說,汽車業務如果夠專業,他也會希望遇到一位肯定他對於自我專業要求的客戶。
議價不過就是一個形式,但不會浪費太多時間,而結果通常是皆大歡喜。

說穿了,買家如果把自己貶低到只有議價功能,那麼業務也只好把你看扁了。
直接用空車現金價去談,保險都不要跟業務保,全部自理

畢竟每家送的東西都不一樣,品牌也不一樣,很難比較,又浪費時間

以後想要裝甚麼都去外面自行處理,這樣最便宜了..........

也不要想甚麼服務,我買車的時候就是這樣談,價格確實滿意....

後來想想才知道為什麼業務這麼乾脆,因為他兩個月後就離職了,反正要走了有賺就好

我想找他幫我插隊預約保養,才發現他離職,找其他業務...才沒有人要理我

去保養幾次後,發現有個技師還不錯,但是過一陣子他也離職......

永遠沒有固定的人可以服務,簡單一句話,當下的交易,雙方滿意即可,不用想到以後的服務

Jing-W wrote:
故事好像變得太溫馨了
我其實是想來問問大家
是否願意用一萬元換15年的服務?
然後我還可以用什麼方式說服老哥?
...(恕刪)


1.不願意
因為這行業要做15年?做的好肯定早跳別品牌.
做的穩又久的業務肯定單都沒多漂亮賺不到錢業務怎麼可能做15年呢!?
車買了無非就是保養 維修 續保
通常保養跟維修自己APP預約就好
續保找外面或親戚朋友認識的保險業務做就好
或是最便宜就網路上自己下單買保險都比找任何人來的省

與其要這服務還不如保養時找個穩妥的技師跟技師混熟成為朋友
這樣保養維修或出保都比較順利
業務?你以為業務在保養維修這塊能做什麼?就只是幫你把話傳給維修技師而已

2.我也認同多少留點讓人賺所以我認為在行情價內我就買了不會想殺到見骨
但不代表每個人都會這樣想 所以不要說服你老哥了
然後我真心覺得業務就是賣車而已
你願意殺到行情就好讓他賺點錢完全只是付給他"介紹你車子跟買新車他為你奔波"的服務費
而不是後續服務因為沒什麼可以服務的阿

出事故自己照保險卡打去叫保險而已

車壞了開去服務廠找技師修而已

除了下次換車以外 我實在看不出業務還有什麼好服務

但我這樣說不是對業務的價值有存疑

我覺得業務的價值所在就在於介紹新車跟給你真心建議還有車子優缺點展現
也或者新車貸款利率爭取就是車子到你手上之前的一切都交給業務張羅 我認為業務的服務就是交車前的一切而已
你要是覺得業務好 開價你就買 那他自然會交車前幫你的愛車做很多細部檢查 這就是他的價值跟你多花的"服務費"
僅此而已

做人還是別太過分,做完功課。差不多就下單,該給人家賺就給人家賺,與其花那些時間在砍小錢,賺得比砍得還多。
的確該賺要給人家賺

不過我好奇的是一般品牌交車之後到底是要賣車的業務什麼服務呢?

交車了之後要保養就打電話給保養廠預約時間就過去了

如果發生事故不也是打專線過去約時間

或是直接道路救援拖去原廠自然會有專門的接待人員

這需要打給業務?還換來15年的服務??..業務可能早就離職了

業務是賣車不是幫你保養修車,到底要保養修車找業務是要幹嘛???

打給業務請他幫你預約,跟打給預約專線請小姐幫你預約有什麼差別???

一般人有尊榮到叫業務來牽車去保養,保養好在牽回來嗎?如果有才有差吧

看板上常有人說業務交車後就不理人...結果很多都是要人家做一些雞毛蒜皮的小事

如果有什麼瑕疵上的問題,一個小業務能幹嘛,還不是要往上找行政主管級

業務的功能從看車到下單最後交車過程愉快就好了

之後要幹嘛原廠都嘛有專門的接待以及專責人員

到底一般人交車後一直要找業務要幹嘛?

我都是去保養如有碰到之前業務就開心聊聊新車寒暄一下~這樣不就好了?
能殺就殺最好砍到見骨
銷售跟售後維修是二個不同體系
總不能業務員說這台我賺的比較少
要維修故意弄有的沒的嗎?
就算是,這個維修人員有什麼好處,是有業績奬金嗎?
Jing-W wrote:
就像我叔公之前跟一個業務買T牌
叔公是那名業務的第一個客人
叔公也不是什麼有錢人
他只知道業務是新人,也沒跟他殺價
一直到去年第七年了⋯
每年中秋節他都會親自送柚子去給叔公
對了,當年的業務現在已經是業務經理了!...(恕刪)

你叔公買T牌可惜了
應該去買Audi的
如果不殺價
業務應該會送XO送七年
覺得時間比較重要...
為了找神單不斷找不同人殺價所浪費的時間,那些時間還比較值錢....

自認不是什麼有錢有閒的人
但能力範圍內,會找一個最快能達成雙方滿意的交易的業務就好
多花的錢可以再賺回來沒關係
但浪費的時間就再也不會回來了

很多人都說買完車後業務就不理你了,什麼都靠自己
很多人說業務怎麼可以同一家做個五年十年的
不過… 這也別一桿子打翻一船人

不是沒這種好業務,只是也許要遇到的機率不高
你確定沒有殺價會有服務?

有句話叫做人財兩失XD
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