電動車為什麼要繳牌照燃料稅? (第4頁)

黑色咆哮

黑色咆哮
個人積分：714分
文章編號：65034250

714分

31樓

2017-07-11 16:01

id104140alex wrote:
為什麼拿我繳的稅去補助電動機車???我又沒買!!

有沒拿刀架著你的脖子不准你買，你自己不買，怪誰啊

下面接力

黑色咆哮

黑色咆哮
個人積分：714分
文章編號：65034308

714分

32樓

2017-07-11 16:05

tang34 wrote:
但電動車的來源還是得靠發電廠，換電動車沒有比較環保(恕刪)

火力發電廠的燃燒效率有60%以上，但最有效率的引擎也只在40%，所以電動車還是比較環保。

如果是用綠能或核能那就100%環保了。

巴黎協議已經定調，現在二氧化碳問題的嚴重性已經凌駕核廢料問題了，所以別再被20年前那批環保人士綁架了，他們的環保觀念早就落伍了，只是面子放不下而已。

Qman123456789

Qman123456789
個人積分：96分
文章編號：65034323

96分

33樓

2017-07-11 16:06

如果電力是來自核能，地熱那就是真正的零碳排。
是錯誤觀念。
核電廠靠大量海水冷卻，反應爐。並將加熱後海水排入海中，與火力相比，一個將熱排入大氣中，一個將熱排入海水中，都會造成地球暖化，絕對不是零探排。
碳排放量: 核能根本無法與綠能相提並論。

pizza

pizza
個人積分：241分
文章編號：65034324

241分

34樓

2017-07-11 16:06

rechin27 wrote:
如果假設電動車能...(恕刪)

因為發電需要用燃料

wesho

wesho
個人積分：764分
文章編號：65034460

764分

35樓

2017-07-11 16:15

rechin27 wrote:
如果假設電動車能...(恕刪)

那為什麼買電動車當下怎麼不先了解一下？？

hughkk

hughkk
個人積分：3030分
文章編號：65034661

3030分

36樓

2017-07-11 16:29

cinnamon coffee wrote:
熱效率40%是一票環保人士罵為毒瘤的柴油引擎，處於最佳效率的時候，不是汽油引擎。汽油引擎目前最佳狀態，也只有20~25%而已

有找到一台38%的，參考一下
Honda CRV

binlin

binlin
個人積分：301分
文章編號：65034705

301分

37樓

2017-07-11 16:32

已經向台電繳過電費了，再收燃料稅不是二次收費了嗎？

在01發文是為了充實資源回收區，本文很快就會進資源回收區！

cinnamon coffee

cinnamon coffee
個人積分：20562分
文章編號：65034745

20562分

38樓

2017-07-11 16:34

hughkk wrote:
有找到一台38%的，參考一下
Honda CRV

Toyota也有一顆熱效率38~40%的汽油引擎，問題那都是在最佳效率時的表現，真的上了路，走走停停，實際的熱效率就只剩下12~14%而已

yun087236524

yun087236524
個人積分：527分
文章編號：65034770

527分

39樓

2017-07-11 16:36

有人計算過轉換損失嗎?
不知道有沒有公式，蠻好奇我使用一度電，台電要準備多少度電

當我儲存一度電到電池，
電池充電損耗為?
電池充滿後再放電損耗為?

找不太到資料不知道有沒有版友有相關連結可看

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：65034798

2716分

40樓

2017-07-11 16:39

cinnamon coffee wrote:
Toyota也有一顆...(恕刪)

新Camry Hybrid的引擎有到41%熱效率呀